En Ayolas 222 C/ Pdte. Franco, de Asunción, parte de la vereda y el asfalto se hundieron peligrosamente.
Sobre la franja peatonal, este asfalto presenta un peligroso hundimiento que puede causar accidentes de tránsito o hasta caídas de peatones. Y este es solo uno de los tantos baches que se encuentran a lo largo de la ruta 2, en Capiatá.
En numerosas zonas de la capital se pueden ver que las calles están hundidas. En algunos lugares hasta se formaron profundos pozos que ponen en peligro a los ciudadanos, según queja de conductores y vecinos. Las pésimas construcciones de alcantarillado sanitario y agua de la Essap provocan estos peligrosos hundimientos.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció una auditoría técnica para determinar las causas del hundimiento que se produjo en un tramo de la ruta Concepción-Vallemí, que fue construido por T y C, del ingeniero Francisco Griñó. Tras el hecho se detectó que la capa asfáltica tiene solamente 3 centímetros.
YBY YAÚ, departamento de Concepción (Aldo Rojas Cardozo, corresponsal). La Ruta III “Gral. Elizardo Aquino”, que el 10 de diciembre de 2015 se desprendiera entre los kilómetros 388,5 y 390, continúa sin ser reparada. El ministro de Obras Públicas, Ramón Jiménez Gaona, había dicho que en tres meses se repararía totalmente. En diciembre se adjudicó por G. 10.000 millones a Ecomipa (del grupo Wasmosy).
Dos transportes de cargas quedaron atrapados ayer por la tarde y noche en hundimientos de la red cloacal. El primer caso sucedió en la autopista Aviadores del Chaco y Tte. 1º Carlos Rocholl, barrio San Jorge de Asunción. El otro camión quedó semihundido en Aviadores del Chaco casi Molas López. Cerca de ahí, entre las calles transversales Overáva y Chacore se produjo otro hundimiento lineal, donde se instaló recientemente cañerías de la red cloacal.