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Existía una suerte de esperanza en la ciudadanía de esta región chaqueña, en que el presidente de la República Santiago Peña, hiciera oficial durante la conferencia desarrollada en el Palacio de Gobierno, que uno de los caminos de la zona sería asfaltado. Esto, tras el anuncio de la pavimentación de 1.000 km de caminos a nivel país.
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Lastimosamente, esta ilusión de los habitantes de uno de los departamentos más postergados de nuestro país, una vez más, queda relegada, atendiendo a lo anunciado por el Gobierno Nacional, de que las pavimentaciones serán empedrados de calles en las áreas urbanas. Al menos así lo anunciaron la propia ministra de Obras, Claudia Centurión, y el director de la Itaipú, Justo Zacarías, tras la firma del convenio.
Realidad distinta
Si bien las obras de empedrados de calles se llevarán en los 17 departamentos, en Alto Paraguay la realidad es muy diferente al resto del país. ¿De qué sirve que las arterias de las poblaciones cuenten con este tipo de beneficios si toda la región continúa aislada por la falta de caminos de todo tiempo?
Lo anunciado por el presidente de la República tendrá un gran impacto en varias comunidades del país, incluida la capital. Sin embargo, lastimosamente, para Alto Paraguay esto no ocurre, ya que lo que realmente se necesita es el asfaltado de los caminos de tierra de la zona. “Solo así podremos tener sistemas viales seguros”, expresó el concejal departamental Sergio Cuéllar (ANR-HC).
Al respecto, el también concejal departamental Leonardo Lezcano (PLRA) dijo: “Estaba muy ilusionado con el anuncio realizado por el Gobierno Nacional, a través del apoyo de la Itaipú Binacional y el MOPC, sobre la pavimentación de los caminos del país, pero ahora se cambia la versión hacia conexiones rápidas a través de empedrados”.
Este tipo de obras puede servir para mejorar calles, avenidas y tramos vecinales de la zona, es decir, es importante para avanzar, aunque no de manera significativa. Sin embargo, “no es lo que necesitamos en Alto Paraguay. ¿De qué sirve tener caminos de todo tiempo dentro de nuestras comunidades si, aún así, estamos aislados del resto del país?”, expresó el edil.
“Por falta de rutas de todo tiempo, estamos retrasados y olvidados por cada autoridad de turno. Esto no puede continuar así, ya no podemos esperar, pues bastante hemos sufrido los pobladores de Alto Paraguay”, resaltó.
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Finalmente, el edil mencionó: “La obra de mayor valor que se merecen las personas que viven en esta zona chaqueña es contar con una ruta de todo tiempo, que nos permita conectarnos con otras ciudades y así acceder a una mejor calidad de vida”, sostuvo.
Proyecto
El convenio será financiado con rubros de la Itaipú Binacional por un monto de US$ 100 millones, y en los próximos días se dará a conocer las comunidades beneficiadas y el tipo de obra que se realizará para mejorar las calles de las áreas urbanas, según lo indicó la propia ministra de Obras.
En el Alto Paraguay, la mayoría de las comunidades están ubicadas a grandes distancias unas de otras, razón por la cual sería difícil que los caminos tengan que empedrarse, ya que poco o nada beneficiaría este tipo de obras dentro de las poblaciones.
