Almansa marcó un mejor tiempo de 1:55.291 que prácticamente le mantuvo líder hasta el último segundo, hasta que Scott Ogden paró el cronómetro en 1:55.249, apenas 42 milésimas de segundo más rápido que el español.
Con el paso de los minutos la progresión de Ángel Piqueras (KTM) le llevó a escalar hasta la primera posición (1:55.557), que se quedaba a milésimas de segundo del tiempo que acreditó el viernes el más rápido de la categoría, David Almansa (Honda), 1:55.535.
Pero David Almansa demostró tener ya 'por la mano' las condiciones del trazado toscano y poco tiempo después marcó un 1:55.291 que le devolvía la primera posición, aun a pesar de que ese registro, al ser una tanda libre, en realidad no servía para nada, más que para tener claro que puede y debe ser uno de los aspirantes a la 'pole position' y a su primera victoria en grandes premios.
En cualquier caso, lo que sí ha quedado claro en las jornadas de entrenamientos disputadas hasta el momento en Moto3 es que el asfalto del circuito de Mugello no está en las mejores condiciones, pues los registros más rápidos están muy lejos de los mejores de la categoría, si tenemos como referencia el récord que el pasado año estableció el colombiano de origen español David Alonso (KTM) en 1:53.926.
Ya con la bandera de cuadros ondeando en la recta de meta, Scott Ogden supo aprovechar a la perfección el rebufo de sus rivales para encaramarse a la primera plaza por escasas milésimas de segundo de ventaja sobre el español David Almansa.