Salac marcó un mejor tiempo de 1:50.208 con el que batió por milésimas de segundo al italiano Celestino Vietti (Boscoscuro) y al español Manuel 'Manugas' González (Kalex), líder del campeonato igualado a puntos con el también español Arón canet (Kalex), que entró 'por los pelos' (decimocuarto) en la segunda clasificación directa.
El italiano Tony Arbolino (Boscoscuro) fue la primera referencia de la categoría (1:50.469), dejando claro que quería intentar ser profeta en su tierra después de un inicio de temporada un tanto anodino, seguido por los españoles Albert Arenas (Kalex), Alonso López (Boscoscuro) e Izan Guevara (Boscoscuro).
Pero ya en su primer 'time attack' a Arbolino le superó el checo Filip Salac (Boscoscuro), que paró el cronómetro en 1:50.208, mucho más rápido que el registro matinal del español Manuel González (Kalex), líder de la categoría y de los libres con 1:50.589.
Bien es cierto que no hubo muchos más movimientos destacados en la tabla de tiempos pues casi todos los pilotos centraron su trabajo en buscar un buen ritmo de carrera para atacar los tiempos al final de la sesión de clasificación.
Con el trabajo de preparación para la carrera más o menos avanzado, los pilotos volvieron a talleres para montar el neumático trasero blando nuevo y en el regreso a pista el primero en acercarse al tiempo de Salac fue el italiano Celestino Vietti (Boscoscuro).
Vietti se quedó a 80 milésimas de segundo, con 'Manugas' González tercero a 94 milésimas de segundo, mientras que Arón Canet (Kalex) no pasaba por su mejor momento y estaba en el umbral de la segunda clasificación, con el decimocuarto mejor tiempo.
Alguna bandera amarilla y las condiciones de la pista impidieron que nadie pudiese batir el registro de Filip Salac, que acabó como el más rápido de la categoría, por delante de Celestino Vietti, Manuel González, el belga Barry Baltus, el italiano Tony Arbolino y los españoles Albert Arenas, Daniel Holgado y Alonso López en las ocho primeras posiciones.
Por detrás de ellos, pero con el pase garantizado a la segunda clasificación directa, entraron el británico Jake Dixon, los españoles Izan Guevara y Marcos Ramírez, el australiano Senna Agius, el brasileño Diogo Moreira y el español Arón Canet.
Tendrán que pasar por la primera clasificación el vencedor en Aragón, el turco Deniz Öncü, además de pilotos de la talla del estadounidense Joe Roberts, el colombiano David Alonso, los neerlandeses Zonta van den Goorbergh y Collin Veijer, el japonés Ayumu Sasaki o los españoles Jorge Navarro e Iván Ortolá, entre otros.