21 de febrero de 2026

La Avda. Guarnipitán que cruza la compañía Guazú Corá, en Villeta, presenta baches a lo largo de sus 3 km. Ante la inacción municipal, los pobladores colocaron una enorme rueda de camión para advertir un profundo agujero. El intendente anunció que declararon emergencia vial y que gestionarán un préstamo para financiar las obras.

Cansados del abandono y ante el riesgo constante de accidentes, vecinos del barrio San Expedito de Villeta salieron a manifestarse para exigir la reparación urgente de la ruta Villeta–Nueva Italia, un tramo clave que presenta profundos baches y cuyo deterioro es atribuido a la falta de respuesta del Ejecutivo municipal.

VILLA OLIVA. Apenas cuatro años después de su inauguración, la ruta PY19, que une Villeta con Pilar, presenta un avanzado deterioro estructural entre Villeta y Alberdi. Grietas, baches y hundimientos convierten al trayecto en un peligro permanente para los conductores, mientras pobladores denuncian la sobrecarga de camiones arroceros, la falta de controles del MOPC y el lento avance en las obras de rehabilitación.


En menos de una década, Villeta pasó de ser un puerto histórico a convertirse en un nodo clave del comercio exterior y de las inversiones industriales del país. El auge portuario, los megaproyectos energéticos y la expansión de parques industriales posicionan a esta ciudad sureña de Central como un motor silencioso del crecimiento económico nacional.

Desde Villeta o Asunción, la carga paraguaya transita en promedio hasta 60 días para llegar a los principales mercados internacionales. Los desafíos logísticos del comercio exterior paraguayo exigen eficiencia y competitividad para llegar a los puntos de destino con productos de calidad.