El Viceministerio de Transporte intensificó los controles de funcionamiento de acondicionadores de aire en buses en Asunción y el área metropolitana por las altas temperaturas. Nueve empresas fueron multadas por poco más de un millón de guaraníes cada una.
Actualmente, existen 1.600 buses operando de manera diaria en el área metropolitana, sin embargo, la mayor queja de los usuarios es la falta del transporte público en horas de la noche. El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, dijo que trabajan en un plan y que el problema es la falta de un sistema de GPS.
Luego del primer feriado del 2025, este jueves gran parte de la ciudadanía retoma sus actividades y con esto, los pasajeros vuelven a las paradas del transporte público. ¿Hay esperanzas de mejorías en el servicio? Esto dicen los ciudadanos.
El Estado deberá garantizar las remuneraciones de los diferentes prestadores que participarán en la explotación de los “activos estratégicos” del sistema de transporte público de Asunción y el área metropolitana, según el borrador del proyecto de ley de reforma. No solo los operadores de los itinerarios recibirán una compensación, sino también los proveedores de buses, infraestructura y otros servicios complementarios.
El MOPC socializó finalmente el proyecto de ley mediante el cual se buscará reformar el sistema de transporte público de pasajeros de Asunción y su área metropolitana. El capítulo VI del texto incluye los derechos y obligaciones que tendrán los usuarios, cuyos detalles te contamos en esta nota.
El Viceministerio de Transporte socializó el proyecto de ley mediante el cual se busca reformar el sistema de transporte público de pasajeros de Asunción y su Área Metropolitana. Se prevén varios componentes que serán adjudicados a diferentes empresas privadas. Para cubrir el financiamiento, se creará un fideicomiso que requerirá aportes millonarios del Estado, ya que el pasaje de los usuarios no podrá cubrir la inversión.