26 de julio de 2025
A pesar del escepticismo expresado por el ministro de Economía, Carlos Fernández Valdovinos, respecto al tren de cercanías, este proyecto también figura en uno de los artículos del plan de reforma del transporte público que el presidente Santiago Peña envió ayer al Congreso.
El presidente de Fepasa, Facundo Salinas, brindó algunas cifras respecto al precio del pasaje para los usuarios del tren de cercanías, cuya licitación se realizará el próximo año, además de la cantidad de pasajeros que movería este sistema de transporte. A continuación, los detalles.
La Coordinadora de Comisiones Vecinales advierte que Fepasa ni siquiera está dimensionando la inversión requerida para liberar la casi inexistente franja de dominio, para la implementación del tren de cercanías. Esto se suma a que el ente evadirá numerosos controles, pues queda excluido de las leyes de Contrataciones Públicas, de Concesiones, de APP y de Administración Financiera.
La Cámara de Diputados sancionó ayer el proyecto de ley para la implementación del tren de cercanías entre Asunción e Ypacaraí. La Coordinadora de Comisiones Vecinales, cuyos integrantes se verán afectados por el plan, advierten que habrá una “carnicería” de propiedades que tienen título para liberar la franja de dominio del antiguo ferrocarril.
La aplanadora cartista de Diputados sancionó este martes, a las apuradas y sin objeciones, el dudoso proyecto de ley con el cual se busca implementar el tren de cercanías entre Asunción e Ypacaraí. El plan normativo no solo le da a Fepasa la posibilidad de evadir varias leyes, sino también le otorga un “superpoder” al Ejecutivo para asegurar la viabilidad.
La Cámara de Diputados está convocada hoy a las 9:00 para su última sesión ordinaria del año, con 30 puntos en el orden del día, donde tendrán prioridad al menos cuatro proyectos de alto interés del Poder Ejecutivo. En primer lugar, procurarán sancionar la creación del Registro Unificado Nacional (RUN), lo propio intentarán con la Ley del Servicio Civil, seguido de la reforma de la Carta Orgánica del IPS para alternar los años de cálculo para la jubilación y, finalmente, la reforma al proyecto de “Tren de Cercanías”.