24 de diciembre de 2025

LA PAZ. Una protesta de transportistas paralizó las vías de las principales ciudades de Bolivia hoy, tras la decisión del nuevo gobierno de centroderecha de eliminar los subsidios a los combustibles, que duplicó los precios de la gasolina y el diésel.

El senador Líder Amarilla (PLRA) propone la eliminación del subsidio a los transportistas “porque el país se está endeudando para pagarles a estos empresarios” mientras la ciudadanía día a día experimenta pésimas condiciones del servicio. “Ya no tiene razón de ser”, alega.

El presidente Santiago Peña comunicó ayer con bombos y platillos que los indicadores de pobreza total y extrema se redujeron en este gobierno. Las críticas no se hicieron esperar de parte de la ciudadanía que pone en duda los datos.

No hay suficientes buses, los puntos de venta de tarjetas y carga de saldo son escasos, la app no funciona correctamente y se viaja de pie. Parecen frases sueltas pero son el día a día de los pasajeros del transporte público de Área Metropolitana, que cada mes les cuesta más caro a los contribuyentes. El presidente Santiago Peña prometió una reforma en el sector y en esta nota resumimos los aspectos clave para entender lo que se requiere para una transformación real.

El gobierno de Santiago Peña planea crear un fondo especial para pagos de subsidios al transporte, compra de buses y otros, como parte de su plan de reforma, según el VMT. También promete la creación de un espacio en el cual la ciudadanía tendrá “voz y voto” en las decisiones sobre el traslado masivo de personas. Se confía en que el Parlamento aprobará la propuesta.

Un grupo de manifestantes de la organización denominada ‘Multisectorial’, que aglutina a diferentes sectores sociales como campesinos, sin tierras, sin techos, entre otros, continúa protestando frente a la sede del Ministerio de Urbanismo, Vivienda y Hábitat (MUVH) y exige equidad en la entrega de subsidios