subsidio a combustibles

La sesión extraordinaria de la Cámara de Diputados, convocada de manera meteórica para tratar el millonario préstamo para el subsidio al combustible para Petropar y emblemas privados, finalmente no tuvo quórum. Hay otra convocatoria vigente para mañana a las 7:00, pero se duda que se tenga la cantidad necesaria de parlamentarios presentes.

El proyecto de ley aprobado en el Senado que crea el fondo de estabilización de precios de los combustibles, con lo cual también se busca subsidiar los precios de los carburantes a 15 importadoras, va a ampliar el déficit fiscal de manera significativa, advirtió el economista y exministro de Hacienda César Barreto. Resaltó que la subvención no se justifica y hay que limitar su duración, de tal manera a minimizar el costo para los contribuyentes.

Desde Petropar señalaron que recién desde este abril será aplicado el subsidio a combustibles en relación a sus ventas, el cual será acreditado mediante la ley vigente. Con relación al fondo de estabilización, que ya cuenta con media sanción del Senado, indicó que si es promulgado se utilizará la estructura de costos de la petrolera estatal.

Desde Conacom indicaron que Apesa se expondría a un apercibimiento por la aplicación de la reducción en el horario de atención en sus estaciones de servicio. Igualmente, aclaró que dicha disposición eventualmente quedaría como un “antecedente” en caso de reincidencia.

La Cámara Internacional de Comercio (ICC, por sus siglas en inglés) cuestionó la falta de políticas que garanticen la libre competencia por parte del Gobierno del presidente Mario Abdo Benítez, y advierte de alteración del mercado con el subsidio al combustible de Petropar. En tanto que Conacom brilla por “su ausencia”.