3 de enero de 2026

Teófilo Morales, vocero de las empresas permisionarias, señaló que nunca es agradable realizar un ajuste, pero en este caso, los 600 guaraníes que solicitan son “necesarios” para sostener el servicio. Sostuvo que esta indefinición está atacando directamente al bolsillo de la ciudadanía, pues -argumentó- la empuja a utilizar las plataformas, las cuales salen más caras.




La empresa de billetaje electrónico Epas asegura que desde el mes pasado se comunicó tanto con el Viceministerio de Transporte como con la Municipalidad de Asunción sobre la suba del pasaje en internos de la Capital. Ambas instituciones hicieron la vista gorda y los pasajeros están pagando desde ayer el monto aumentado.

Jorge Peralta, representante de la Línea 37-B, sostuvo que tienen una “cronología documental” para demostrar que la suba del pasaje en Asunción no fue irregular. Aseguró que tienen los papeles que “avalan con anticipación” el incremento del precio y que los representantes de la Municipalidad de Asunción mienten al decir que desconocían el asunto.

El candidato a la Intendencia por la “Alianza Juntos por Asunción”, Eduardo Nakayama (PLRA), planteó la “descentralización” como solución a los problemas con el transporte público en Capital. Ante la suba del pasaje en buses internos, refirió que la Municipalidad debería parar y aplicar multas a las líneas irregulares.