Este lunes 14 de octubre se espera conocer el anteproyecto de ley de la reforma de transporte público, tan ansiado por los usuarios del sistema. Se trata de un plan prometido hace meses y que, al parecer, finalmente será socializado.
El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, reconoció que continuarán “los dolores” de los pasajeros mientras se trabaja en la elaboración e implementación del proyecto de ley sobre reforma del transporte público. Así lo afirmó tras reunirse ayer con los representantes de Opama.
El presidente Santiago Peña subsidió G. 109.140 millones (US$ 15 millones) a los transportistas por la prestación de los primeros cuatro meses de este año, lapso que estuvo marcado por quejas de excesivas reguladas de buses.
Viajar colgado en la estribera, tener que bajar del colectivo para que otra persona descienda porque no hay lugar, esperar sin tener certeza de a qué hora llegará el bus y la inseguridad son sólo algunas de las peripecias por las que pasan los usuarios del transporte público con las reguladas y el mal servicio que ofrecen los empresarios del sector.
El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, habló sobre el levantamiento del paro y señaló que todos los pedidos seguirán siendo analizados y no hay nada definido. Respondió que tiene dos enfoques actuales para solucionar las reguladas, además de muchos otros planes a futuro.
La ruta Transchaco es uno de los puntos donde la regulada de buses se percibe a simple vista, ya que en cada parada hay una veintena de personas esperando por más de una hora la llegada del colectivo que los acerque a destino. Las quejas son constantes, pero la respuesta nunca llega.