Petróleos Paraguayos (Petropar)

Más de 300 vehículos de cañicultores partieron de Mauricio José Troche y otros departamentos rumbo a la central de Petropar para reclamar la culminación del tren de molienda prometido para 2023 y mejores condiciones para la zafra de este año.

Cañicultores de Mauricio José Troche exigen la puesta en marcha del tren de molienda de caña de azúcar de Petropar, cuya construcción sigue inconclusa pese a desembolsos millonarios. Denuncian abandono de las máquinas y falta de respuestas de la estatal, por lo que anuncian una movilización para el 28 de abril. Mientras, Petropar debe comprar alcohol más caro obligado por la “Ley Leite”, lo que le genera sobrecostos.

En medio de los reiterados incumplimientos de Doha Holding, firma catarí vinculada al hijo del presidente de la Conmebol, Petropar volvió a realizar una compra “exprés” de gasoil mediante un procedimiento especial de contratación. La estatal aún no revela qué empresas ofertaron ni los montos propuestos, pese a que recibió las ofertas hace ya 20 días.

La Contraloría General de la República (CGR) solicitó más documentos a Petropar sobre el contrato con la firma catarí Doha Holding, vinculada a Alejandro Domínguez Pérez, tras críticas por su inacción. La empresa aún no entregó el gasoil comprometido y ya recibió cinco prórrogas. Crecen las dudas sobre si el ente de control terminará blanqueando este caso, como ocurrió con la fallida compra a la firma de Andrea Lafarja.

Petropar otorgó una quinta prórroga a la firma catarí Doha Holding para que le suministre gasoil, mientras, la Contraloría sigue sin avanzar en la revisión documental del cuestionado contrato. El diputado Mauricio Espínola volvió a exigir respuestas, a través de una nota, ya que pese a los reiterados pedidos y a los incumplimientos de la empresa, el ente de control sigue sin definir si abrirá una auditoría.