PEAJE

El fin de semana, en el marco del operativo retorno tras las fiestas de fin de año, conductores reportaron el colapso del peaje en la ruta Luque - San Bernardino. La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, señaló al respecto que se tomaron todas las medidas de contingencia pero que saben que la Ecovía “efectivamente está al límite de su capacidad” en el verano y por ello instó a “planificar” los viajes y evitar los horarios de mayor congestionamiento.

Como ya ha ocurrido varias veces durante años anteriores, el MOPC volvió a beneficiar a Rutas del Este, relacionada al senador Pettengill. Esta vez, con la cesión del peaje del puesto de Ecovía, que otorgará millonarios recursos al privado que tiene a su cargo las obras de APP de la Ruta PY02. Mientras, los usuarios ya están sufriendo las consecuencias, con dos días de filas infernales y pocas bocas en dicho peaje.

El operativo retorno de este domingo nuevamente se convirtió en una odisea sobre la ruta Luque–San Bernardino, donde extensas filas de vehículos y demoras se volvieron a poner en el centro de la crítica la gestión del peaje Ecovía, recientemente cedido por el MOPC a la empresa Rutas del Este.

El tránsito vehicular se encuentra totalmente congestionada sobre la ruta PY02 desde la zona del desvío de San Bernardino por la lentitud en el cobro de peaje en el puesto de Ypacaraí, A cargo de la empresa Rutas del Este. Se observa una fila de vehículos que se entiende por varios kilómetros.

El MOPC cedió la operación del puesto de peaje de la Ecovía Luque-San Ber al consorcio Rutas del Este. Este cambio, que beneficia al conglomerado vinculado al clan Pettengill, se extenderá hasta 2047, mientras los usuarios ya cuestionan el primer retroceso: la eliminación del pago con QR. Ayer, sábado, también hubo numerosas quejas por la lentitud del paso por el citado puesto.