Este 12 de noviembre, Paraguay será el epicentro del desarrollo en infraestructura en América Latina al albergar el Foro Latinoamericano de Infraestructura. Organizado por Cavialpa en el marco de su 30° aniversario, el evento se llevará a cabo en el Puerto de Asunción, congregando a referentes del sector de toda la región.
El Ing. Paul Sarubbi, presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), sostuvo a ABC que es importante que haya continuidad de políticas de Estado y que no se corten cuando termina un periodo de gobierno e inicia otro. Normalmente cada gobernante altera la visión o gestión que se venía desarrollando. Citó las herramientas de inversión que se ejecutan actualmente con el Poder Ejecutivo.
En los últimos años, la participación del sector de la construcción (privado y público) ha crecido y se ha convertido en el principal motor económico. Este año se proyecta un crecimiento en torno al 14% para el cierre de este año, alcanzando una participación del 7,7% en la generación del PIB, según el presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), Paul Sarubbi.
La Cámara Vial Paraguaya (CAVIALPA) está llevando a cabo la II edición del Foro CAVIALPA, bajo el lema “Desarrollando infraestructura para el crecimiento del país: Agenda 2040″. Hoy finaliza y se puede participar a través de la plataforma Zoom.
La agenda de infraestructura 2040 es uno de los temas que serán abordados en el marco del Foro Cavialpa, que se inicia mañana en Asunción. La construcción, un sector que viene creciendo de manera sostenida desde hace más de una década, genera miles de puestos de trabajo y hoy se enfrenta al desafío de encontrar fuentes de financiamiento. Para tener más información de esta actividad hablamos con el Ing. Paul Sarubbi, presidente de Cavialpa.
El ingeniero Paul Sarubbi, presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), aseguró que la deuda del Estado con las empresas constructoras está entre los US$ 250 millones y US$ 300 millones y que, a su vez, estas firmas deben unos US$ 350 millones al sistema financiero. El empresario abogó por la regularización del pago por parte de las autoridades para poder sostener la cadena que mueve este sector, que implica desde el sostenimiento de la maquinaria hasta el empleo de la mano de obra.