En la última década, el subsidio al transporte público de pasajeros del área metropolitana de Asunción tuvo un aumento de 1.846%, pasando de 20.707 millones de guaraníes en 2015 a 402.980 millones el año pasado. Esa prestación es financiada por los contribuyentes de todo el país, no solamente por los de Asunción, es decir, también por quienes, en su inmensa mayoría, no se ven forzados a desplazarse en buses maltrechos ni a soportar “reguladas” periódicas. Gracias al dinero público, quienes deben soportar esas molestias pagan una tarifa de 2.300 guaraníes y una de 3.400, en los buses convencionales y con aire acondicionado, respectivamente. Según datos oficiales, si la subvención no existiera, el costo del pasaje llegaría hoy a 4.704 guaraníes en el primer caso y a 6.041 en el segundo, pero este problema de los asuncenos no debería trasladarse sobre los hombros de quienes ni siquiera tienen transporte público en sus localidades.

Colectivos repletos ante reguladas. Pasajeros arriesgan su vida viajando en la estribera.

Transportistas presionan por un 30% de aumento en la tarifa del pasaje

Una nueva pero antigua amenaza

Claudia tiene el carnet que constata su derecho al pasaje libre, pero aunque lo muestra al subirse a la línea 23, igual le cobran el pasaje.

Día Mundial del Síndrome de Down: denuncian que buses no respetan el pasaje gratuito

Tren de cercanías: Este sería el precio del pasaje y la cantidad de pasajeros que movería

El tren Casimiro llega a la estación para abordar pasajeros.

Pasaje del tren de Posadas a Encarnación tendrá un incremento del 70%

Pasajeros deben soportar largas esperas por los colectivos en las paradas todos los días.

Transporte analizará idea de Cetrapam de modificar componentes de la tarifa técnica

El viceministro de Transporte, Guido Benza, señaló que estudiará lo planteado por los transportistas para modificar los componentes que se tienen en cuenta para definir el precio del pasaje. Esta situación se plantea en medio de la negativa del Gobierno de dar participación a gremios de representación ciudadana en la toma de estas decisiones.

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Dinatran: no se analizarán reajustes en precios de pasajes antes de Semana Santa

El titular de la Dirección Nacional de Transporte dijo que hay una propuesta de aumento de los pasajes de corta, media y larga distancia que va a ser analizada, pero afirmó que eso ocurrirá recién en abril, luego de la Semana Santa.

El presidente de Paraguay, Santiago Peña, durante su gira por España. Archivo. EFE/ Mariscal

Santiago Peña niega suba del pasaje pero Cetrapam amenaza con más reguladas

El presidente de la República, Santiago Peña, negó que suba del precio del pasaje y su viceministro de Transporte, Guido Benza, alegó que no hay un “pedido oficial” para hacerlo. Sin embargo, consta en acta de ese organismo una amenaza de Cetrapam sobre las consecuencias en la prestación de no ajustarse el precio de la tarifa técnica

Transportistas de larga distancia exigen reajuste de pasaje, posterior a la Semana Santa.

Transportistas de larga distancia solicitan reajuste del precio del pasaje

La Cámara Paraguaya de Transporte Internacional solicitó a la Dinatran el reajuste del pasaje de corta, mediana y larga distancia entre un 10 a 15%. Argumenta principalmente la suba del combustible.

Bus de la empresa La Santaniana que realiza viajes de mediana y larga distancia. (gentileza).

Bajan precios de pasajes en buses de mediana y larga distancia desde mañana

El Gobierno anuncio que desde mañana bajarán los precios de los pasajes de mediana y larga distancia. El descenso será del 7% y con esto se busca fomentar el viaje de las personas para estas fiestas de fin de año.