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Imagen de archivo y referencia: un bus de la Línea 27 en horario nocturno.

Servicio nocturno ‘Búho’ es un “alivio parcial”, sostienen

Esta noche arranca oficialmente el servicio nocturno de buses ofrecido por el Viceministerio de Transporte (VMT), denominado “Búho”. Al respecto, un miembro de la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción (OPAMA) consideró que de momento esto es un “alivio parcial” mientras no se expanda a más localidades.

Un bus que circula habitualmente en horario nocturno. (gentileza).

“Búho” comienza a operar desde hoy: pasajeros esperan que servicio de buses nocturnos se amplíe a más ciudades

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Pasajeros sufren por buses defectuosos y dicen que multas son “cortina de humo”

Reguladas que ponen en peligro a pasajeros del transporte público.

Opama: “Hoy el Estado no tiene esa capacidad de controlar como corresponde el sistema”

Miembros de OPAMA con autoridades del Viceministerio de Transporte, entre ellas, su titular Emiliano Fernández (camisa a rayas y con chaleco).

VMT anuncia cuándo se implementarían los buses nocturnos y dice que “sin reforma vamos a tener parches”

Las concesiones de las líneas municipales de Asunción dependerán del Viceministerio de Transporte.

Reforma del transporte público: los municipios dependerán de los gobiernos de turno para la concesión de buses

Los pasajeros son los más afectados por el pésimo servicio del transporte público.

Plan de reforma del transporte ignora a personas con discapacidad, estudiantes y adultos mayores, advierten

El proyecto de reforma de transporte público fue criticado por Opama. Advierte que el plan ignora a estudiantes, a personas con discapacidad, también a adultos mayores, al no detallar cómo se garantizarán los beneficios de medio pasaje y pasaje gratuito para estos grupos. Cuestionó además que se genera más burocracia y excluye a la ciudadanía en decisiones clave como las tarifas. Sin embargo, valoró que se reconozca al transporte como un servicio esencial.

Transporte público: borrador de proyecto de ley no dice nada concreto, afirma OPAMA

La Organización de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción (OPAMA) reaccionó a la publicación antes de la Navidad del borrador del proyecto de ley para la modernización del transporte público. Referentes dijeron que es muy general y que no tiene puntos concretos de solución de la problemática del servicio.

Reforma del transporte público: ¿es realmente una prioridad para el gobierno?

Griselda Yúdice y Mauricio Maluff, voceros de la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción (Opama), junto al diputado Raúl Benítez, se expresaron sobre el anteproyecto de la reforma del transporte público presentado por el gobierno en la víspera de Navidad. Desde Opama señalaron que tanto la forma como la fecha en que se presentó no fueron las apropiadas. Por su parte, el diputado Benítez dijo que, en su opinión, el gobierno no está buscando una reforma genuina.

Los buses repletos hasta más no poder siguen siendo una realidad actualmente en nuestro país.

Estas son las denuncias más frecuentes que recibe “Opama” sobre el transporte público

La Organización de Pasajeros del Área Metropolitana (Opama) también se hizo eco de las denuncias sobre los buses “diferenciados” que circulan sin acondicionadores de aire, ya sea esto por diversos motivos. ¿Qué expresan al respecto y cuáles son las denuncias más frecuentes? En la siguiente nota, más detalles.

Transporte público: ¿dónde denunciar casos de buses diferenciados sin acondicionador de aire?

Este miércoles hubo una serie de reportes de usuarios de transporte público sobre que algunos buses diferenciados circulan con sus acondicionadores de aire apagados, pese a que deberían estar encendidos. Desde el Viceministerio de Transporte (VMT) aseguraron que esto es motivo de sanciones.