Los trabajos de dragado siguen siendo una alternativa valedera para ayudar a agilizar el paso, pero de igual manera el tránsito se hace lento para los convoyes, tanto de bajada como para los que vuelven. En el mes de marzo se vivió una situación crítica, lo que generó una serie de ineficiencias en el cumplimiento a tiempo de los contratos.
En los últimos días, el río Paraguay ha presentado un aumento promedio de 3 centímetros cada 24 horas, lo que ha permitido que algunas embarcaciones informen a la Prefectura Naval que estarán navegando. Este lunes, el nivel frente al antiguo puerto local marcó 0,69 metros. La medida normal del río, en esta zona, es de 3 metros de altura.
El río Paraguay amaneció este domingo con un ascenso de 4 centímetros, alejándose así del mínimo histórico que registró el sábado, cuando llegó a -1,61 metros. A pesar de ello, la navegación siegue siendo muy mala, especialmente para las grandes embarcaciones.
Con el aporte de los usuarios, la plataforma OptiRiver recopila los datos accesibles sobre la profundidad del río y genera gráficos actualizados en tiempo real de las vías navegables. De forma similar a lo que sucede con las aplicaciones utilizadas en tierra, donde los automovilistas comparten en tiempo real los incidentes que suceden en rutas y caminos, OptiRiver propone navegar de forma segura por canales y ríos.
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VILLETA. Sigue bajando el nivel del agua del río Paraguay y muchos califican de “catastrófica la situación”. Actualmente, ya no llegan barcazas al puerto de la INC de este distrito, tomando en cuenta que la navegación se encuentra interrumpida desde el norte hasta Remanso. En el puerto de Villeta, la altura amaneció con -1.06 metros y se puede llegar hasta 8 pies de calado. Las lluvias que se anuncian para las próximas horas solo ayudaría para mantener el nivel actual.