Petropar adjudicó por G. 4.010 millones la fiscalización de las obras del hasta ahora inconcluso tren de molienda de caña de azúcar de su alcoholera en Mauricio José Troche (Guairá), pero hasta ahora, la estatal no reactiva los trabajos necesarios para finalizar la construcción de la nueva fábrica, que a estas alturas ya debía funcionar.
El costoso tren de molienda de la alcoholera de Mauricio José Troche, adjudicada por G. 195.299 millones a finales del 2021 a la empresa EISA, de Alberto Palumbo, sigue sin funcionar hasta hoy. Pero la petrolera pública realizará otra millonaria contratación para la “inspección y fiscalización de las obras” de la nueva fábrica, que al parecer será otro “elefante blanco”.
Petropar contratará un servicio de consultoría para “revisar” el contrato del demorado tren de molienda de la alcoholera de Mauricio José Troche (Guairá). Se busca analizar los documentos de adjudicación a la firma EISA, de Alberto Palumbo, además de las consultorías previas del proyecto.
Petropar contratará a otra empresa que se encargará de “fiscalizar” el cuestionado proyecto del tren de molienda de caña de azúcar de la alcoholera de Troche. La petrolera estatal ya gastó más de G. 4.000 millones en otra consultoría similar, para “verificar” esta demorada obra, que está a cargo de la empresa EISA, de Alberto Palumbo.
Agustín Encina, titular de la DNCP, informó que siguen investigando las presuntas irregularidades en la ejecución del nuevo tren de molienda de la alcoholera que Petropar tiene en Mauricio José Troche y que el informe estaría listo en un mes. La Contraloría ya remitió a la fiscalía los indicios de hechos punibles que detectó en esta obra de la firma EISA, de Alberto Palumbo.
Petropar informó ayer que si la empresa EISA, de Alberto Palumbo, no culmina en noviembre el retrasado tren de molienda de caña de azúcar de la alcoholera de Troche, analizarán una rescisión del contrato. Señaló que la recuperación del anticipo pagado está garantizada a través de una póliza.