Ley de Transito y Seguridad Vial

Con la decisión tomada en la Cámara de Diputados, la Organización Paraguaya de Cooperación Intermunicipal (Opaci) seguirá recaudando a costillas de los contribuyentes de las municipalidades del país, en concepto de aranceles por registros de conductores, canon por inspección técnica vehicular, aranceles por servicios administrativos, y venta de distintivos impresos.

La ley que elimina atribuciones de la Opaci, aprobada en el Senado el 23 de marzo, sigue sin ser derivada al Ejecutivo. El secretario general, Antonio Sánchez, aseguró que “no falta mucho” para que envíen el documento para su sanción en Presidencia.

Representantes de importadores de vehículos usados se reunieron hoy con legisladores y expresaron su preocupación en relación a algunos artículos de la Ley de Tránsito. Las modificaciones que están contempladas dejaron satisfechos a los empresarios.

Luego de un amplio debate, el pleno de la Cámara de Diputados decidió enviar a comisiones el planteamiento que posterga la entrada en vigencia de la Ley Nacional de Tránsito. Prevén analizar la propuesta en 15 días.

El Poder Ejecutivo emitió un riguroso reglamento a la Ley de Tránsito y Seguridad Vial, que entre otras cosas dispone que las multas viales generarán intereses y que las pruebas de alcotest serán obligatorias. Además, regula la circulación en bicicletas.