fletes

La senadora Blanca Ovelar aún no quiso sentar postura sobre el proyecto de ley de fletes que es exigido por los camioneros que están en paro, pero consideró que el reclamo es justo. Destacó que no era necesario llegar hasta este punto y que las protestas pudieron haber sido evitadas si los gremios dialogaban con interés recíproco en poner “justicia y equidad”.

Camioneros de la Asociación de Transportistas de la Capital están cerrando este miércoles dos medias calzadas sobre la ruta Transchaco, en las inmediaciones de la Asociación Rural del Paraguay (ARP). La medida de fuerza es para apoyar el pedido del sector, que solicita un aumento en sus ingresos en concepto de flete, entre otras reivindicaciones, vía ley.

CORONEL OVIEDO. Los camioneros independientes del departamento de Caaguazú, intensificaron la medida de fuerza y desde esta mañana están atajando a todos los vehículos de carga de 5 toneladas para arriba. Los mismos exigen mejor precio de fletes y una ley de transporte que regule en forma automática los precios de transporte de carga por tonelada y kilómetros recorridos.

Ángel Zaracho, de la Federación de Camioneros del Paraguay, informó que unos 40.000 trabajadores del área fueron a paro desde las 06:00 de este miércoles por tiempo indefinido. Denunciaron que el sector de agroexportadores no les paga el monto acordado tras negociaciones, aseguró que trabajan a pérdida y que percibieron un 37% menos de los que les corresponde por tonelada/kilómetro de circulación. Lamentó también el “ninguneo” del Gobierno y anunció movilizaciones en todo el país.

Juan Carlos Muñoz, director del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos, dijo hoy que en los próximos días habría un reajuste en los precios de los fletes marítimos, algo que podría repercutir en una suba de los costos de los productos importados. La situación se da no solo por la merma de la frecuencia de los transportes por la pandemia, sino también por la baja navegabilidad de los ríos que conducen a los barcos a nuestro país, situaciones que generan un encarecimiento de la logística.