Emiratos Árabes Unidos

El presidente de Fepasa, Facundo Salinas, reconoció que los Emiratos Árabes Unidos no fabrican trenes, por lo que el proyecto del tren de cercanías dependerá de proveedores internacionales. La iniciativa se prevé ejecutar a través de la estatal emiratí Etihad Rail, a la que pretende adjudicar el plan sin licitación, para lo cual el Gobierno impulsa la modificación de la ley vigente. Salinas incluso comparó a la firma con las “Naciones Unidas”.

Desde Emiratos Árabes Unidos, Santiago Peña aseguró que el acuerdo para implementar el tren de cercanías ya está concretado. Desde las redes sociales, el proyecto suena a modernidad que llega “con bombos y platillos”; sin embargo, en la memoria social suena a un déjà vu y una posible futura decepción.

El titular de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), Facundo Salinas, señaló que el primer aporte de US$ 15 millones, no reembolsables, que aportará el Gobierno de los Emiratos Árabes Unidos para el proyecto del tren de cercanías, serán ejecutados en conjunto con la estatal emiratí Etihad Rail, con la que prevén conformar una sociedad mediante un acuerdo de “gobierno a gobierno”. El uso de estos recursos no se regirá por la ley de contrataciones.

El principal punto del acuerdo firmado con el Gobierno de los Emiratos Árabes Unidos prevé un aporte de US$ 15 millones no reembolsables a Fepasa para “incrementar su capacidad”, como primer paso para avanzar con el proyecto. Se prevé una adjudicación directa, por lo que nuevamente se modificará la ley vigente.

El presidente de Paraguay, Santiago Peña, se reunió con sus homólogos de Estonia, Alar Karis, y de República Dominicana, Luis Abinader, durante su visita oficial en Emiratos Árabes Unidos (EAU), informó este jueves la Presidencia del país suramericano.