Petropar adjudicó por G. 4.010 millones la fiscalización de las obras del hasta ahora inconcluso tren de molienda de caña de azúcar de su alcoholera en Mauricio José Troche (Guairá), pero hasta ahora, la estatal no reactiva los trabajos necesarios para finalizar la construcción de la nueva fábrica, que a estas alturas ya debía funcionar.
Petropar contratará a otra empresa que se encargará de “fiscalizar” el cuestionado proyecto del tren de molienda de caña de azúcar de la alcoholera de Troche. La petrolera estatal ya gastó más de G. 4.000 millones en otra consultoría similar, para “verificar” esta demorada obra, que está a cargo de la empresa EISA, de Alberto Palumbo.
Agustín Encina, titular de la DNCP, informó que siguen investigando las presuntas irregularidades en la ejecución del nuevo tren de molienda de la alcoholera que Petropar tiene en Mauricio José Troche y que el informe estaría listo en un mes. La Contraloría ya remitió a la fiscalía los indicios de hechos punibles que detectó en esta obra de la firma EISA, de Alberto Palumbo.
Petropar informó ayer que si la empresa EISA, de Alberto Palumbo, no culmina en noviembre el retrasado tren de molienda de caña de azúcar de la alcoholera de Troche, analizarán una rescisión del contrato. Señaló que la recuperación del anticipo pagado está garantizada a través de una póliza.
El presidente de Petropar, Eddie Jara, confirmó ayer que el tren de molienda de Troche, que el extitular de Petropar, Denis Lichi, adjudicó en 2021 a EISA, de Alberto Palumbo, por casi US$ 28 millones, debía costar como máximo unos US$ 14 millones. Dijo que otras empresas privadas también están montando ingenios similares, que no pasan de los US$ 12 millones.
Jorge Palumbo, representante legal de la firma Estructura Ingeniería S.A. (EISA) remitió una carta a la directora con relación a un artículo publicado en la edición impresa del diario ABC el 3 de setiembre de 2023, titulado “Petropar pagó fortuna por inconclusa obra de Troche”. A continuación, reproducimos su contenido: