21 de abril de 2026

El mantenimiento intensivo en el río Bermejo permitió garantizar la navegación sin varaduras ni congestión, con más de 500.000 metros cúbicos de sedimentos (material sólido) retirados y nuevos trabajos previstos ante la persistencia de pasos críticos, informaron en la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP).

La deuda de unos US$ 20 millones del MOPC con las empresas que realizaron el dragado del río Paraguay pone en riesgo el inicio de los trabajos del nuevo contrato. Armadores advierten sobre una posible crisis de navegación en la zona del Bermejo, mientras el MOPC no brinda explicaciones sobre la situación.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), dirigido por Claudia Centurión, adjudicó recientemente los trabajos de dragado de mantenimiento del río Paraguay, en el tramo comprendido entre la confluencia con el Paraná y la desembocadura del río Apa. La intervención fue dividida en tres lotes, cada una de ellas asignadas a distintas empresas.

El MOPC adjudicó tres grandes contratos de dragado y balizamiento para asegurar la navegabilidad del río Paraguay, en el tramo comprendido entre su confluencia con el Paraná hasta la desembocadura del Apa. La intervención fue dividida en tres lotes, cada una de ellas asignadas a distintas empresas.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) recibió recientemente las ofertas de tres firmas interesadas en el dragado del río Paraguay. Los montos sobrepasaron el precio de referencia y los productores están preocupados además porque la cartera de obras no prevé intervenciones similares en el río Paraná.
El MOPC recibió las ofertas de tres firmas interesadas en el dragado del río Paraguay. Los montos sobrepasaron el precio de referencia y los productores están preocupados porque la cartera de obras no prevé intervenciones similares en el río Paraná.