El MOPC informó que en breve se iniciarán los trabajos urgentes de dragado en el río Paraná, en los cuatro puntos más conflictivos. Los trabajos se realizarán a través de un convenio con la Comisión Mixta argentino paraguaya del Río Paraná (COMIP) y tendrá un costo de G. 2.000 millones. Prometen licitación para más adelante.
Desde la tarde del sábado, las embarcaciones varadas empezaron a circular nuevamente en el km 61 del río Paraguay, zona conocida como Vuelta Queso, luego de la conclusión de trabajos de dragado. El MOPC aclaró que el canal habilitado es provisorio y no representa una solución definitiva.
Tras 18 días de bloqueo del paso Vuelta Queso, en el km 60 - 61 del río Paraguay, por causa de la bajante crítica, las embarcaciones de mayor calado fue autorizados a franquear el lugar desde las 18:00 del sábado último, luego de un sostenido trabajo de dragado, durante cuatro días por parte de la empresa T & C, según el reporte recibido.
La draga Damen - CSD 500, de la firma T&C, está trabajando sin parar desde él miércoles para abrir un canal alternativo en un tramo de 200 metros, en el Km 61 del río Paraguay y se espera que entre hoy o mañana se libere el paso a las embarcaciones, indicó el capitán de la máquina, Juan Carlos Florentín.
“Ayer se iniciaron los trabajos de dragado entre Asunción y la confluencia del Río Paraguay y Paraná. Esperemos que el diseño de obra que se hizo debiera culminarse en un periodo de 5 días de trabajo”, expresó Esteban Dos Santos, Centro de Armadores Fluviales y Marítimos. Ya comenzaron los trabajos de dragado en la zona sur del río Paraguay
PILAR. La draga Damen Csd500 de la empresa de Ingeniería de Topografías y Caminos SA (T Y C) llegó a esta ciudad, fue instalado en el lugar denominado “Vuelta Queso” y comenzó a trabajar. Son 200 metros de longitud que deberá limpiar de sedimentos para permitir el paso a las embarcaciones varadas en ese sector desde hace días.