23 de abril de 2026

CIUDAD DEL ESTE. Miembros de la Federación de Taxistas y trabajadores del transporte alternativo se movilizan este lunes frente a la Gobernación de Alto Paraná para exigir la mediación del gobernador César “Landy” Torres ante las incautaciones de vehículos realizadas por la Receita Federal del Brasil. En las últimas semanas se incautaron entre 15 a 20 vehículos cuyos pasajeros llevaban mercaderías repetidas.


La presidenta de la Asociación de Importadores y Comerciantes Frutihortícolas (Asicofru), Karen Leguizamón, cuestionó duramente al Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG) por insistir con el Plan Nacional de Tomate de Verano, pese a que —según afirmó— la producción local solo cubre el 20% de la demanda. El precio llegó hasta G. 350.000 la caja y G. 28.000 el kilo, en medio de una crisis marcada por el contrabando y la apertura temporal de importaciones.

Empresarios del sector avícola paraguayo están preocupados ante la detección de influenza aviar en la Argentina. Advierten que el riesgo sanitario llega en medio del aumento del contrabando proveniente del país vecino, pues nuestras fronteras son cada vez “más permeables”, afirman.

Dos camiones repletos de estructuras metálicas de montaje de escenario (truss) fueron interceptados este lunes por agentes policiales y de la DNIT en Amambay; durante la operación, incautaron los materiales transportados que fueron ingresados de Brasil a nuestro territorio, por la falta de documentos respaldatorios y detuvieron a los conductores, según informaron los intervinientes.

La crisis del tomate en Paraguay escaló de un problema de precios a una denuncia contra la gestión del Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG), según la Asociación de Importadores y Comerciantes Frutihortícolas.

FOZ DE YGUAZÚ. La Receita Federal de Brasil implementó un nuevo sistema de fiscalización en el Puente de la Amistad, principal paso fronterizo entre Paraguay y Brasil, con el objetivo de combatir el contrabando hormiga a través de los “laranjas”, personas que cruzan la frontera varias veces al día para transportar mercaderías a cambio de una comisión.