La INC reactivó el despacho de cemento en su planta de Villeta, pero la cantidad sigue siendo insuficiente para satisfacer la demanda de sus distribuidores, quienes se quejan de la lentitud en las entregas. Los problemas técnicos y la baja producción evidencian el fracaso de las inversiones en la cementera estatal.

Un albañil levanta una pared de ladrillos

Cementera afirma que no hay escasez de cemento: “La capacidad de producción nacional es más que suficiente”

La INC no está entregando cemento actualmente.

Hay escasez de cemento en el mercado, según distribuidores y constructores: Esto dice la INC

La INC dispone de piedra caliza para producir por casi 1.000 años en su cantera, pero aun así sigue comprando clínker.

INC sigue comprando clínker, pese a que gasta millones para producirlo

La planta de la INC de Vallemí registra paros constantes por fallas en el horno.

INC adjudica provisión de coque a empresa que le proveyó combustible de mala calidad

INC cumple 55 años: cementera estatal sigue deficitaria, pese a millonarias “inversiones”

El presidente de la INC, Gerardo Guerrero, con el gerente industrial, Diego Quintana.

INC culpa a sus propios clientes por la deuda de 1.800.000 bolsas de cemento

El presidente de la INC, Gerardo Guerrero Agusti, se refirió ayer sobre la millonaria deuda de bolsas de cemento que acumuló con los clientes. Afirmó que “solo” adeuda 1.800.000 bolsas por “decisión” de los compradores, quienes optan por adquirir cemento en la estatal.

INC bajó pérdidas a G. 4.693 millones y repuntó producción, según titular de la estatal

El presidente de la Industria Nacional del Cemento (INC), Gerardo Guerrero Agusti, informó hoy que actualmente la estatal pierde G. 4.693 millones y agregó que en los primeros ocho meses del 2023 la pérdida rondaba G. 65.000 millones. Señaló que es “un empate técnico” y “punto de equilibrio” para proyectar una “autonomía de producción” en los próximos años.

Actualmente la INC está produciendo cemento a través del molino chino que proveyó en su momento la firma Engineering.

Molino viejo de la INC está parado: gastarán casi G. 8.000 millones para repararlo

La INC, cuyo titular es Gerardo Guerrero Agusti, destinará casi G. 8.000 millones para reparar el molino de cemento N° 1 de la planta de Villeta, que es la máquina más obsoleta, pero la que seguía produciendo con mayor cantidad en la cementera pública. Pero ahora está parado, lo que impacta en la producción, ya que el molino N° 2 que se compró en su momento de Engineering tampoco funciona como debería, según empleados de la planta.

El MOPC sigue construyendo rutas con pavimento flexible (de asfalto), pero ahora le quieren obligar por ley para erigir carreteras pavimentadas con cemento.

Cementeras tienen la capacidad de producir 48 millones de bolsas al año, según gremio

La Cámara Paraguaya del Hormigón informó que las tres cementeras del país están preparadas para aplicar la ley N° 5841/17, promulgada durante el Gobierno de Horacio Cartes, y que obliga al MOPC a construir rutas de hormigón. Resaltó que el mercado puede producir más de 48 millones de bolsas, de las cuáles más de 20 millones puede abastecer Cecon.

La mayoría de las rutas que se construyen en el país siguen siendo de pavimentos flexibles (asfalto). Ahora se proyectan obras con pavimentos de hormigón.

Construir rutas de cemento será más costoso, pero durarán más, afirman

Tras la reactivación de la ley promulgada durante el gobierno de Cartes, que obligará al MOPC a utilizar cemento para pavimentar las rutas, los gremios de la construcción coincidieron en que este tipo de carreteras son más caras para el Estado, pero que serán más duraderas.