El MOPC adjudicó un nuevo contrato millonario para “completar” el sistema de monitoreo del billetaje electrónico, a pesar de que ya había contratado estos mismos servicios en 2022 de otra empresa, hecho que genera sospechas de una doble contratación. El Viceministerio de Transporte, manejado por Emiliano Fernández, no da explicaciones.

Las empresas TDP SA y EPAS SA, a través de sus tarjetas MÁS y JAHA, implementaron el billetaje electrónico en el área metropolitana desde octubre, pero con muchos cuestionamientos hasta hoy.

Virgen de Caacupé: transporte público trabajará únicamente con pagos en efectivo

Dos empresas se presentaron interesadas en poner en funcionamiento el 100% del centro de monitoreo del billetaje del Viceministerio de Transporte (VMT).

Transporte público: Dos empresas interesadas en completar el “cerebro” del billetaje electrónico

DNPC investiga direccionamiento de nueva licitación del MOPC sobre el centro del billetaje

Una usuaria abona su pasaje. Hay una queja generalizada de la ciudadanía sobre la improvisada implementación del billetaje electrónico.

Aplicarán sanciones por no utilizar el billetaje electrónico en Ciudad del Este

Pasajeros viajan hacinados en los colectivos, luego de larga espera por las unidades. Una situación que se repite todos los días, pese a los millonarios pagos de subsidios a transportistas.

Político leal al cartismo, en consejo que rechaza a Opama como integrante

Los pasajeros sufren deciciencias del transporte público, como reguladas y mal servicio, mientras el VMT ni siquiera puede controlar efectivamente a los empresarios debido a que CCM del billetaje electrónico, que le costó millones de dólares, tiene falencias.

VMT sigue sin explicar escandaloso informe de CGR sobre deficiente “cerebro” del billetaje

El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, durante días ha evitado rendir explicaciones sobre cómo va a corregir las deficiencias del centro de monitoreo del billetaje, cuyo contrato fue fiscalizado por la CGR, que confirmó las graves anomalías. El VMT recibe informes deficientes que sirven de base posteriormente para pagos de subsidios y para “controlar” la frecuencia de buses.

Un funcionario del Viceministerio de Transporte verifica datos de la prestación del transporte público, información que es enviada por las operadoras del billetaje. Contraloría detectó que el software es muy limitante.

Transporte público: Datos del billetaje se deberían cruzar con los del censo, pero el software es ineficiente, lamenta especialista

La información generada con el cobro electrónico se debería cruzar con los datos del censo, a fin de optimizar el transporte público en las zonas con mayor densidad poblacional y con menos ingresos, sostiene especialista. El mismo lamenta que, sin embargo, el software del Viceministerio de Transporte sea ineficiente, según confirmó la Contraloría.

CGR halla más anomalías en contrato del centro de billetaje

La Contraloría detectó indicios de direccionamiento de contrato, pagos sin documentos respaldatorios, falta de ejecución de pólizas y multas por incumplimientos de obligaciones en la instalación del centro de monitoreo del billetaje, entre numerosas anomalías. Se trata del software que debería controlar la frecuencia de los buses pero que a cinco años de la firma del acuerdo, sigue sin funcionar en 100%.

Uno de los autobuses eléctricos que circulan en Ciudad del Este.

Billetaje electrónico en 100% de buses

CIUDAD DEL ESTE (De nuestra redacción regional). La municipalidad local, administrada por Miguel Prieto Vallejos (Yo Creo), anunció que a partir del 1 de septiembre el 100% de las unidades de transporte público de pasajeros operará con el billetaje electrónico.

Hasta la fecha, solo los buses eléctricos de la municipalidad utilizan el billetaje como método de pago del pasaje.

El 100% del transporte público en CDE operará con billetaje electrónico a partir de setiembre

CIUDAD DEL ESTE. La municipalidad local anunció que a partir del 1 de setiembre el 100% de las unidades de transporte público operará con el billetaje electrónico. En la actualidad, solo los buses eléctricos utilizan este método de pago.