La gobernación de Alto Paraguay, a cargo del cartista Arturo Méndez, aseguró que los niños de su departamento tendrán su alimentación desde el primer día del año lectivo, el próximo 24 de febrero. Esto debido a que en agosto del año pasado la institución firmó un contrato plurianual con la empresa a firma Grupo Altair S.A., cuyo presidente es Luis Mendoza por la suma de G. 46.584.872.280.
Con una inversión cercana a los G. 7.000 millones, numerosas instituciones educativas de este departamento se ven beneficiadas con obras de infraestructura de gran importancia. Los rubros corresponden íntegramente al presupuesto 2024 de la Gobernación de este departamento chaqueño. Sobresalen, entre las construcciones aulas nuevas, cocinas-comedores, sanitarios y la refacción de aulas con proyección a ser modelos.
Unas 200 familias de comunidades Ishir o Chamacoco de la localidad Puerto Esperanza, distrito de Bahía Negra, se encuentran aisladas debido a la irresponsabilidad del municipio en relación con la reparación del camino que conduce a la población. La empresa contratista dejó abandonados los trabajos debido a la falta de pago. Los concejales denuncian que el intendente Joao Ferrería (ANR – FR) nunca informó de estas tareas a la junta municipal.
Son unas 35 familias, todas ellas pequeños ganaderos de la zona denominada Karanda`yty, distante a unos 200 kilómetros del casco urbano de Fuerte Olimpo, distrito al cual pertenece. Se ubican en pleno monte chaqueño, en medio de una tremenda precariedad social. Los moradores temen quedar aislados con las lluvias que se están registrando, debido a que la Gobernación reparó el camino, pero se olvidó de colocar los sistemas de desagüe.
Uno de los mayores inconvenientes de los pobladores de este departamento chaqueño es la falta de caminos de todo tiempo, situación que en varias ocasiones produjo el aislamiento por meses de poblaciones enteras. A pesar de las reiteradas promesas del presidente Santiago Peña, de inversiones viales en la zona, a días de finalizar el 2024, este Gobierno no aportó ni un solo centímetro de asfalto al Alto Paraguay.
A mediados de septiembre, el río Paraguay experimentó su descenso histórico frente al puerto de esta localidad chaqueña. La marca era de 1,45 m. Esta situación paralizó de forma completa la navegación de las grandes embarcaciones. Ahora, de nuevo, el río comienza a repuntar tras las lluvias registradas, y aunque no son permanentes, ayudaron a que el cauce hídrico haya crecido más de un metro y que el repunte continúe de forma significativa.