5 de junio de 2025
El MOPC recibió solo dos ofertas para la duplicación de la Ruta PY01, en el marco de una nueva APP. Aunque la ministra Claudia Centurión anunció un peaje en Guarambaré, que reemplazaría al de Itá, no se descarta instalar más puestos para garantizar el repago de la inversión prevista y el mantenimiento de la vía por 30 años. Todo apunta a que el Estado asumirá gran parte del costo, como ocurrió con la Ruta PY02.
Se viene notando un interés genuino por parte de extranjeros que quieren apostar a Paraguay como destino de inversiones, señalaron ejecutivos del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), entidad que espera ampliar su gama de servicios y participación en el financiamiento de obras tan necesarias en el país. El déficit de infraestructura en Paraguay oscila los US$ 24.000 millones.
Un total de 1.680 inmuebles serán afectados por las obras de mejoramiento y duplicación de la ruta PY01, desde Cuatro Mojones hasta Quiindy, que el MOPC pretende ejecutar a través de la Ley N° 5.102/14, de Alianza Público-Privada (APP). Solo en expropiaciones la institución gastará casi US$ 60 millones, de acuerdo con los datos oficiales.
El MOPC dio a conocer en hoy la lista de los cinco consorcios que fueron precalificados para el mejoramiento y duplicación de la ruta PY01, desde Cuatro Mojones hasta Quiindy, que está en pésimas condiciones. La obra que se ejecutará en el marco de la Ley N° 5.102/14, de APP..
AREGUÁ. Pobladores y comerciantes de esta ciudad organizan una asamblea informativa sobre la duplicación y ampliación de ruta que el MOPC planea ejecutar en el casco urbano. El proyecto amenaza la seguridad e integridad de sitios históricos como la exestación del tren, un cuartel de bomberos y humedales del lago Ypacaraí, denunciaron. Los organizadores instan a participar masivamente del encuentro y a defender los patrimonios que están en riesgo.
AREGUÁ. La senadora Esperanza Martínez (Frente Guasu) solicitó un informe detallado al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) sobre el proyecto de duplicación de ruta que será ejecutada mediante la alianza público-privada (APP), en Areguá. El pavimento cruzaría por la franja de dominio de la exestación del ferrocarril, por un cuartel de bomberos, arriesgaría al Castillo Carlota Palmerola y los humedales del lago Ypacaraí.