27 de marzo de 2026

Los nuevos comercios que se adhieran a Bancard ya contarán de manera automática con la opción de cobro a través de las tarjetas Cabal y Panal dentro del POS, ampliando así las alternativas de pago disponibles para sus clientes.
Aunque la Presidenta de la Comisión Europea, Úrsula von der Leyen, calificó al Acuerdo con el Mercosur como una “necesidad estratégica” para la Unión Europea (UE) y su firma se celebró con gran pompa en Asunción, el Parlamento Europeo lo derivó al Tribunal de Justicia Europeo para que emita un dictamen sobre su compatibilidad con las normas de la Unión. En realidad, se trata más bien de una maniobra dilatoria antes que una real preocupación por la legalidad del instrumento, ya que su larga negociación pasó por el delicado tamiz de las comisiones y fue sometido a una revisión final exhaustiva.

El titular de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), Facundo Salinas, señaló que el primer aporte de US$ 15 millones, no reembolsables, que aportará el Gobierno de los Emiratos Árabes Unidos para el proyecto del tren de cercanías, serán ejecutados en conjunto con la estatal emiratí Etihad Rail, con la que prevén conformar una sociedad mediante un acuerdo de “gobierno a gobierno”. El uso de estos recursos no se regirá por la ley de contrataciones.

El principal punto del acuerdo firmado con el Gobierno de los Emiratos Árabes Unidos prevé un aporte de US$ 15 millones no reembolsables a Fepasa para “incrementar su capacidad”, como primer paso para avanzar con el proyecto. Se prevé una adjudicación directa, por lo que nuevamente se modificará la ley vigente.

El Ejecutivo anunció un acuerdo con el Gobierno de los Emiratos Árabes Unidos para impulsar el tren de cercanías entre Asunción e Ypacaraí. El plan prevé una adjudicación directa mediante la conformación de una sociedad entre Fepasa y la estatal emiratí Etihad Rail, modalidad que no está permitida por la Ley Nº 7.434, que había impulsado de forma acelerada el propio presidente Santiago Peña y que exige licitación pública para la selección de la concesionaria. El Gobierno adelantó que promoverá una modificación de la normativa en el Congreso para habilitar la adjudicación directa bajo acuerdos de “gobierno a gobierno”.

La incertidumbre sobre el acuerdo Unión Europea (UE)-Mercosur seguirá latente, según gremios, mientras la implementación no contemple reglas claras y previsibilidad para evitar nuevas barreras. Señalaron que el desafío será transformar las exigencias del bloque en oportunidades reales para los sectores productivos.