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La desidia de las autoridades hace que se deba improvisar este tipo de asistencialismo, atendiendo que tuvieron que transcurrir 9 días de navegación, para que el histórico barco de guerra, el Capitán Cabral, llegue con 30.000 kilos de alimentos, de los cuales a cada familia le correspondió un kit de 22 kilos que, seguro, termina en una semana, menos de lo que demoró para que llegue la ayuda.
La solución definitiva para acabar con el aislamiento, tanto en el distrito de Bahía Negra como Fuerte Olimpo, es la de contar con caminos de todo tiempo. En este tema, se discute la cuestión de que en la zona existe escasa población, o más bien pocos votantes para los políticos. Y es el condicionante que impide la llegada del progreso.
Tal vez hasta sea cierto lo del escaso número poblacional del departamento, pero así como en el Chaco central se está construyendo la “ruta de la leche”, por lo que representa este rubro para la economía de nuestro país, es más que cierto que el Alto Paraguay cuenta con 2 millones de cabezas de ganado vacuno, de los cuales el 27% son exportados al exterior.
Pues bien, fácilmente se podría construir en esta región la “ruta de la carne”, atendiendo lo que económicamente también es para el país, sobre todo en el rubro de la exportación, y son precisamente las zonas de Fuerte Olimpo y Bahía Negra donde se localizan la mayor cantidad de ganado vacuno.
Para que el gobierno actual del presidente Santiago Peña cumpla su promesa de asfaltar se debe conformar una comisión en la zona, donde estén representados todos los sectores políticos, sociales y religiosos, en busca de ejercer presión y no solo esperar el cumplimiento de promesas, que muchas veces terminan solo en deseos.
Ninguna autoridad del Gobierno central nos regalará nada, si no se realizan dichas presiones pasarán otros 5 años y de nuevo quedaremos en el Alto Paraguay en la dulce espera de contar con caminos asfaltados.