Los choferes denunciaron que el sector donde la ruta es casi intransitable corresponde al Lote B. Así está, tras una licitación por G. 283.863 millones, que favoreció a la empresa Ecomipa SA, representada por Edgardo Wasmosy, que tiene 20 meses de tiempo para cumplir con el contrato. Aseguraron que es imposible circular debido a los enormes buracos.
Uno de los choferes de camiones de gran porte, Justo Alcaraz, aseguró que el camino está un “desastre”. “Son unos 60 kilómetros más o menos de la ruta que está fea, pero desde el puente (Nanawa) hasta el puesto policial (Loma Porã) es un desastre”, lamentó.
En otro momento dijo que el viaje entre la capital del primer departamento y Pozo Colorado, que dista 146 kilómetros, lo hacen en cuatro horas. No podemos acelerar, es muy lento”, explicó.
Por su parte, Carlos Cardozo, que trabaja en la zona y utiliza periódicamente la ruta, dijo que hace dos meses aproximadamente que en la ruta no se realiza ningún tipo de trabajos para mejorarla. “Cuando llueve, por ejemplo, es peor, no se ve el camino y hay baches muy grandes”, lamentó.
Los conductores urgen que la empresa Ecomipa realice trabajos de mantenimiento de la ruta para que la circulación de los vehículos mejore.
Carretera de hormigón
Este tramo de la ruta PY05 que debe ser rehabilitada consta de 90 kilómetros y costará unos US$ 890.000 por kilómetro, son unos 80 millones de dólares lo que se ha destinado para esta obra que es financiada por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), se divide en dos lotes: el Lote A, de 53,3 km, y el Lote B, de 36,2 km, los que totalizan 90,2 kilómetros que serán de hormigón, la primera a nivel país.