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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) confirmó este miércoles a la Junta Municipal de Asunción que las obras de revitalización de la avenida Artigas culminarían recién en 2028. El proyecto forma parte del convenio con la Comuna, firmado en 2017, por el que el MOPC se comprometía a realizar obras de compensación por la cesión de terreno del Jardín Botánico para la construcción del Corredor Vial.
Una comitiva del Ministerio de Obras Públicas, encabezada por el viceministro de Obras, Hugo Arce, presentó el cronograma de trabajos ante el pleno de la Junta Municipal. La urbanista Ximena Amarilla explicó que durante el año pasado se realizó el proceso de diseño conceptual de la obra y, que durante este año, se estarían realizando los estudios técnicos previos al llamado a licitación, a partir de septiembre.
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Amarilla indicó que la adjudicación de la obra está prevista para la primera mitad de 2026 y, que recién para la segunda mitad, está previsto el inicio de los trabajos, si todo sale como está planificado.
Según el cronograma del MOPC, el desarrollo de los trabajos está previsto entre 2027 y 2028, año en el que pretenden su conclusión. La urbanista del Ministerio de Obras Públicas explicó que el mejoramiento irá mucho más allá de un cambio de pavimento, sino que implica “darle una solución integral a la avenida en términos de ingeniería hidráulica, civil y de tránsito, y también en términos urbanísticos”.
Cuatro alternativas de diseño
La arquitecta Amarilla del MOPC, explicó que actualmente existen en carpeta al menos cuatro diseños de la avenida, con base en los distintos usos que se dará al espacio público. El primer diseño, denominado Diseño A, por ejemplo, prevé darle preponderancia a las veredas, al paseo central y a una ciclovía.
El Diseño B sigue casi los mismos parámetros, aunque con una menor superficie de paseo central. El Diseño C, por otro lado, da mayor preponderancia al asfalto y elimina casi por completo el paseo central, aunque también la bicisenda.
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El Diseño D, considerado por los técnicos como el más viable, mantiene una preponderancia del asfalto y también de los espacios verdes, entre ellos el paseo central, pero elimina la bicisenda.
En su exposición, la urbanista explicó que con estos diseños, los beneficios esperados son: mejorar la seguridad vial y reducir los accidentes, fomentar la movilidad sostenible, un impacto ambiental positivo y mejora de la calidad del aire, estimular el desarrollo económico local, aumentar la cohesión social y mejorar la calidad de vida, además de la resiliencia urbana y mitigación del cambio climático.
Concejales reclamaron demora
Concejales, tanto oficialistas como de la oposición, reclamaron la demora para el inicio de las obras, recordando que el convenio entre el MOPC y la Municipalidad de Asunción es de 2017 y que, de concluir en 2028, las obras estarían listas más de diez años después.
El concejal Félix Ayala (PLRA) reclamó que no exista voluntad política para acelerar el cronograma presentado. Recordó que para la construcción del Puente Héroes del Chaco, con un presupuesto diez veces superior, se tomó la decisión política en un año.
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Ayala insistió en las otras obras que están pendientes, además de la avenida Artigas. “Qué pasa con el Jardín Botánico, eso también está en el convenio (...) La casa del primer presidente constitucional, Carlos Antonio López, está al borde del derrumbe”, reclamó, afirmando que la responsabilidad política caerá sobre la Municipalidad de Asunción.
El concejal Álvaro Grau (PPQ), por su parte, recordó a los funcionarios del MOPC la existencia de una ordenanza vigente que establece las reglas de construcción de veredas inclusivas, para que sea tomada en cuenta en la obra. A propuesta del concejal Augusto Wagner, también se aprobó la conformación de una comisión de concejales para mantener contacto directo con el MOPC para hacer seguimiento del proyecto.
Patrimonio espera visto bueno de la Secretaría de Cultura
El viceministro de Obras, Hugo Arce, señaló que las obras en los edificios patrimoniales, como la “Casa Alta” del Botánico, están sujetas a la aprobación de la Secretaría Nacional de Cultura (SNC). Recién a partir de ahí, dijo, podría establecerse el presupuesto requerido para los trabajos y avanzar hacia la restauración.
