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Cruzar un semáforo en luz amarilla ya no será infracción de tránsito en Asunción. Así lo decidió en su sesión de este miércoles la Junta Municipal, que aprobó algunas actualizaciones a la ordenanza vigente 92/2023, pero rechazó las recomendaciones de la Policía Municipal de Tránsito (PMT), que proponía mantener como falta grave, cruzar en amarillo.
La propuesta de la PMT fue acompañada por el presidente de la Comisión de Movilidad y Transporte, Miguel Sosa (ANR-cartista), quien no obtuvo los votos para su aprobación. En tanto que los concejales Pablo Callizo (PPQ) y Juan José Arnold (ANR- disidente) defendieron la eliminación de esta sanción.
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Sosa intentó minimizar la intención de mantener la infracción del cruce con semáforo en amarillo, alegando que no sería aplicable mientras no se cuente con la tecnología para probar la comisión de la falta. Por su parte, los concejales que se oponían a la propuesta reclamaron la arbitrariedad que se otorga a los agentes de tránsito con esa normativa.
La propuesta del concejal Callizo fue la de eliminar de la ordenanza la declaración del cruce en amarillo como falta grave, pedido que fue acompañado por el pleno. Arnold, por su parte, pidió que la ordenanza establezca expresamente que el cruce en luz amarilla no es considerado como una infracción.
PMT pedía mayor libertad para multar
Con esta decisión, la Junta Municipal de Asunción no hizo lugar al pedido de la Policía Municipal de Tránsito, que pretendía que se mantenga la multa para esta conducta, lo que hubiera otorgado mayor arbitrariedad a los agentes de tránsito.
“Hasta que haya tecnología, no se multaría (cruzar en amarillo) en la ciudad de Asunción. Ahora en lo que es rutas, sí está penalizado por la Patrulla Caminera”, afirmó el concejal Callizo.
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El concejal explicó que con esta decisión, el paso con luz amarilla ya no será un motivo para que los agentes llamen la atención a los conductores, siempre y cuando estos no tengan una conducta temeraria. “No porque esté en amarillo uno debe acelerar, siempre hay que ser prudentes y si es que da el espacio como para frenar detrás de la franja de paso peatonal, tiene que hacerlo”, agregó.
El concejal dejó en claro que eso no exime a aquellas personas que, con una conducta imprudente, crucen el semáforo en rojo.
Lo que dice la ordenanza vigente
La ordenanza de tránsito vigente, que pretende modificarse, establece que quienes se enfrenten al semáforo en amarillo “deberán detenerse antes de entrar al cruce, pues les advierte que el color rojo aparecerá a continuación”, y que “su inobservancia constituye falta grave”.
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En tanto, quienes se encuentren frente a un semáforo amarillo intermitente, que indica precaución, “deberán llegar a velocidad reducida y continuar con la debida precaución. Su inobservancia constituye falta grave”.
El concejal Pablo Callizo argumentó que con la eliminación de esta infracción se evitan los frenos bruscos que, a su vez, generan accidentes. Asimismo, dijo que se evitan que los vehículos queden parados sobre la franja peatonal. Esta decisión de la Junta, debe aún ser aprobada por el intendente, Óscar “Nenecho” Rodríguez, para que entre a regir.
Semáforos “inteligentes”
El concejal Callizo recordó que, actualmente, la mayoría de los semáforos “inteligentes” donados por la cooperación coreana , ya están en funcionamiento. “Hay algunos semáforos nuevos que la Municipalidad instaló, que todavía no están en funcionamiento y los contadores de vehículos que están centralizados en el Centro de Gestión de Tránsito”, dijo.
En cuanto a las cámaras de seguridad que formaban parte del proyecto, la administración del intendente, Óscar “Nenecho” Rodríguez (ANR-cartista), anunció recientemente que 40 de ellas serían destinadas a la seguridad del Parque Caballero, pero que su instalación se hará después de que se realicen mejoras en el sitio.