Apoyan negociación de armadores con AGP para definir peaje en hidrovía

Respaldar la negociación establecida entre el sector privado paraguayo y la Administración General de Puertos (AGP) de Argentina para definir una tarifa es una de las conclusiones de la reunión de vicecancilleres de Argentina y Paraguay realizada este martes en Buenos Aires.

Reunión de vicecancilleres en Buenos Aires, este martes.
Reunión de vicecancilleres en Buenos Aires, este martes.

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El peaje que impuso la Argentina en la Hidrovía Paraguay-Paraná, de US$/ Tn 1,47, que está vigente desde enero del 2023, pero no está siendo exigido en la actualidad, podrá ser modificado a un monto menor, acorde al servicio prestado, mediante las negociaciones que está desarrollando el sector privado paraguayo (Cafym-Caterpa y otros) con la Administración General de Puertos (AGP) de Argentina, según se desprende del comunicado emitido por la Cancillería paraguaya.

El mensaje oficial fue difundido tras la reunión que se realizó este martes entre el viceministro de Relaciones Exteriores de Paraguay, Víctor Verdún y el secretario de Relaciones Exteriores de Argentina, Leopoldo Sahores, y comitivas respectivas, en Buenos Aires, Argentina.

“Con respecto al tema vinculado al peaje en la Hidrovía, las delegaciones concordaron respaldar la línea de trabajo establecida en la pasada reunión del 3 de abril entre el sector privado paraguayo y la Administración General de Puertos (AGP) de Argentina”, expresa escuetamente el comunicado de Cancillería respecto al tema peaje fluvial.

Con relación a la Entidad Binacional Yacyretá, el reporte oficial informó que los vicecancilleres de Paraguay y Argentina coincidieron en continuar el diálogo y las líneas de acción que permitan cumplir con las obligaciones de la entidad, con el fin de dotarla de los recursos necesarios para completar los proyectos en carpeta y planificar nuevos proyectos binacionales, entre otros temas abordados.

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