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El comercio internacional del Paraguay está enfrentando una emergencia, debido a una situación de huelga por reclamos salariales que se atraviesa el puerto de Montevideo, que está teniendo un fuerte impacto en la cadena de suministros para nuestro país, donde la totalidad de la flota de bandera paraguaya se encuentra afectada, denuncia la Federación de la Producción la Industria y el Comercios (Feprinco) y otros 57 gremios, entre ellos Cafym, cuyo titular, Raúl Valdez, transmitió la gran preocupación que existe al respecto.
El comunicado detalla que a la fecha son trece las embarcaciones con bandera paraguaya que se encuentran inmovilizadas en Montevideo, con cerca de 5.000 contenedores destinados a la exportación, entre los cuales se destacan productos cárnicos, arroz y otros que requieren de un riguroso tratamiento y que corren serios riesgos de perderse.
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Agrega que también otros 4.000 contenedores de importación se encuentran demorados, los cuales están cargados con electrodomésticos, aparatos electrónicos, maquinarias, repuestos, cubiertas, y otros artículos de alta demanda en esta temporada próxima a las festividades de fin de año y en anticipación a la temporada de mayor actividad del sector agroindustrial.
Contenedores demorados en Montevideo: situación mantiene en vilo a navieros
“Esta situación mantiene en vilo a toda la comunidad naviera, importadores, productores y exportadores, generando graves consecuencias económicas directas e indirectas”, destaca el mensaje difundido por la Feprinco. Las estimaciones señalan pérdidas que superan los US$ 200.000 por día y las demoras ya han alcanzado picos de 14 días en diferentes periodos desde el mes de agosto de este año.
Debido a las grandes pérdidas económicas, los gremios representados en Feprinco y otras 57 organizaciones empresariales del Paraguay hacen un llamado de urgencia al gobierno de Uruguay, a los trabajadores portuarios de Montevideo, a los representantes del sindicato portuario de la capital charrúa y a todas aquellas entidades involucradas en la crisis, a establecer un diálogo.
El reclamo del Paraguay es que se pueda articular de forma colaborativa, soluciones en el corto plazo, que permitan dar nuevamente fluidez al comercio internacional y que Montevideo recobre la confianza necesaria como hub regional de transbordo, concluye.