SNC busca recuperar el deteriorado “Empedrado Bolí” de Pirayú, declarado patrimonio histórico

PIRAYÚ. La Secretaría Nacional de Cultura (SNC) desea preservar el Empedrado Bolí, de 120 metros, que se encuentra en el casco histórico de esta ciudad. En una audiencia pública se planteó el asfaltado del tramo debido al mal estado en que se encuentra. El pavimento pétreo fue declarado “Patrimonio Histórico Nacional” en el 2018.

Camiones de gran porte han destruido con el correr de los años el patrimonio histórico nacional "Empedrado Bolí".
Camiones de gran porte han destruido con el correr de los años el patrimonio histórico nacional "Empedrado Bolí".abc color

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Durante la audiencia pública los lugareños manifestaron los inconvenientes que vienen soportando con la entrada y salida de vehículos de gran porte que van a la cantera de piedra, y que con el correr de los años, han destruido el “Empedrado Bolí, que ahora presenta peligrosos hundimientos y se vuelve intransitable con cualquier lluvia.

El empedrado fue declarado por la SNC “Patrimonio Histórico Nacional”. El pavimento fue construido por los bolivianos prisioneros en las cercanías de la exestación del tren, al término de la Guerra del Chaco(1932-1935).

En el histórico empedrado jamás se repararon los baches; se cubrían con pedregullos.
En el histórico empedrado jamás se repararon los baches; se cubrían con pedregullos.

La audiencia pública para determinar de qué manera se planteará la preservación y recuperación del “Empedrado Bolí” fue organizada y convocada por la Dirección General del Patrimonio, de la Secretaría Nacional de Cultura.

Los frentistas del “Empedrado Bolí” desean el mejoramiento del acceso al empedrado que presenta profundo baches, los camiones cargados levantan polvo a su paso, y las paredes presentan grietas por las vibraciones, por lo que desean una solución a dicho inconveniente.

Pobladores piden asfaltado sobre empedrado

Los lugareños plantearon alternativas y se dieron las recomendaciones técnicas para llevar adelante la tarea de conservación del antiguo empedrado, la protección del entorno y las edificaciones.

Algunas viviendas instaladas a la vera del camino empedrado se ven afectadas también por los camiones que circulan por dicho acceso.
Algunas viviendas instaladas a la vera del camino empedrado se ven afectadas también por los camiones que circulan por dicho acceso.

En todo momento prevaleció la idea de asfaltar el tramo, y por otro lado, los representante de la SNC están con la idea de restaurar y conservar en su estado original dicho pavimento pétreo, por lo que buscan trabajar en la preservación y valorización del lugar. Otra de la alternativa sería compactar bien la base y colocar de nuevo las piedras para evitar los socavones.

La Arq. Maricarmen Couchonnal (SNC) manifestó que se realizó la primera audiencia para escuchar a las partes y aún no está definido qué exactamente se va realizar en el lugar. Para el efecto, quedó conformada una mesa técnica de trabajo para avanzar hacia la concreción de los trabajos. Esta mesa también servirá para diálogo y analizar las distintas propuestas y posibilidades de solución.

Agregó que sobre la base que tiene la SNC de preservar el lugar como patrimonio nacional, también se debe ver el bienestar de los pobladores, qué conviene y sobre eso trabajar. Los lugareños alegan que hace años está abandonado el “Empedrado Bolí” y ya representa una problemática social, porque no se puede transitar por el lugar.

En verano y sequía los frentistas soportan la incesante polvareda.
En verano y sequía los frentistas soportan la incesante polvareda.

Costo de la Inversión

Por su parte, la intendenta Cinthya Godoy de Eugusquiza (PLRA), manifestó que participó de la reunión y que quedaron con los responsables de la SNC tener otro encuentro la próxima semana. Sea la reparación del empedrado o el asfaltado, nadie hasta el momento, habló quién se va encargar del costo de la inversión.

Añadió que van a aguardar qué propuesta presenta la SNC y de acuerdo a lo que surja, es la ciudadanía y las autoridades comunales las que va decidir las acciones a desarrollar para recuperar el empedrado o realizar un nuevo proyecto vial en el lugar.

Participaron por la SNC, la directora de Patrimonio Cultural, arquitecta Maricarmen Couchonnal, los arquitectos Natalia Ántola y Roque Samudio. Por la Municipalidad estuvieron presentes, la intendenta Cinthya Godoy y los concejales Jorge Rossi y Ever Benítez.

Quedó conformada una mesa técnica de trabajo para avanzar hacia la concreción de los trabajos. Servirá igualmente para dialogo y analizar las distintas propuestas y posibilidades que coordina la SNC.

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