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El profesional señaló que el viaducto de 460 m está terminado y que actualmente quedan algunas obras complementarias, como las veredas. En cuanto al viaducto más grande, de 1.340 m, este sábado se empezará a montar los tramos del lado del río Paraguay, de los cuales faltan solo 13 de los 38 que implican.
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En ese sentido, con un 60% de avance, quedan las obras de drenaje, desagüe pluvial, que son 2.500 m y faltan 300 m. Los trabajos para el desagüe implican 900 m y faltan 250, en el tramo que comprende Artigas y Sacramento, según indicó Antona.
El ingeniero afirmó que, en cuanto a expropiaciones, los pagos están concretados, por lo que la obra podría estar terminada en mayo o junio próximo.
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En un recorrido realizado esta mañana por la zona de obras se observó que todavía sigue creándose un embotellamiento en el lugar, especialmente en la ruta PY03, con vehículos que llegan de Mariano Roque Alonso, Limpio y Emboscada.
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El viaducto de 460 m terminado aún tiene muy poco uso y la vía más utilizada sigue siendo la de la ruta PY03. Se espera que una vez concluida, la obra cumpla con la función de descongestionar el tráfico de la zona.
La obra es impulsada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y está a cargo del Consorcio D-R Costanera, integrado por Benito Roggio e Hijos SA y CDD Construcciones (César Delgado). Forma parte del proyecto de la Costanera Norte.