Este modelo combina la legendaria herencia deportiva de la marca con innovación tecnológica de vanguardia, destacándose por su sistema híbrido de alto rendimiento y bajo peso.
Diesa exhibió dos configuraciones del 911 Carrera GTS, una con espíritu deportivo y otra orientada al diseño y lujo.
El corazón del nuevo modelo es un innovador sistema T-Hybrid que combina un potente motor bóxer de 3.6 litros con tecnología híbrida ligera para un rendimiento excepcional.
Cuenta con un diseño aerodinámico renovado y un interior equipado con instrumentación digital de vanguardia.
“Quien sube a un 911 nunca más se baja. Es un amor eterno. Durante más de 60 años, el 911 se ha consolidado como un deportivo de alto rendimiento que cumple el sueño de tener un auto de competición para el uso diario”, afirmó Miguel Carrizosa, presidente de Diesa.
“Ahora nos sorprende una vez más con su nuevo sistema T-Hybrid, manteniendo su herencia superdeportiva y su diseño atemporal”, agregó.
El diseño del 911 Carrera GTS incorpora elementos aerodinámicos verticales en el carenado frontal y rejillas de ventilación adaptativas. La iluminación Matrix LED, característica de Porsche, incluye luces diurnas de cuatro puntos que realzan la distintiva firma luminosa del 911, haciéndolo inconfundible incluso a distancia.
“El nuevo 911 incorpora características exteriores aerodinámicas y musculosas, creando una apariencia que refleja la intensidad de su rendimiento”, afirmó Jorge Puschkarevich, brand manager de Porsche Paraguay.