Drones que harán entregas

El gigante de la distribución en línea Amazon mostró lo que podría ser el futuro de las compras por internet con el video de un dron repartidor, que el martes pasado ya sumaba más de cuatro millones de visitas.

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El video (https://goo.gl/wJ9qzE) muestra un dron cuadricóptero volando al rescate de una niña en desgracia: lleva a su destino los nuevos championes de la pequeña para reemplazar los que se comió el perro de la familia antes de que comience un partido. La presentación del video está a cargo de Jeremy Clarkson, una personalidad televisiva gracias al programa sobre coches “Top Gear” .

En el video publicado el domingo se indica que, si bien la situación es simulada, el vuelo del dron es real. Allí se muestra una maquinaria en los galpones de Amazon colocando el paquete en el interior del dron, que despega verticalmente y luego vuela hacia su destino.

El dron, azul y con el logo de Amazon Prime Air, está equipado con un sistema que reconoce y evita objetos en el aire y en la tierra, asegura Clarkson en el video. De acuerdo a Amazon, el aparato tiene un rango de vuelo de 24 km y normalmente no supera los 60 metros de altura.

La fi rma generó escepticismo cuando anunció a fi nes de 2013 su plan de utilizar drones para los envíos por correo en algunos mercados, con la intención de que los paquetes lleguen a su destino apenas media hora después de que han sido ordenados.

LA COMPETENCIA

Recientemente Google había anunciado que esperaba comenzar el reparto de encomiendas a sus clientes con aparatos no tripulados en algún momento de 2017, a través de su Project Wing. Google está en negociaciones con la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) y otros accionistas para crear un sistema de control de tráfi co aéreo para aeronaves no tripuladas que utilice tecnología celular e internet para coordinar los vuelos de los drones a altitudes inferiores a 152 metros.

Google y Amazon están dentro de un creciente número de compañías que buscan convertir en una realidad la entrega de paquetes mediante aeronaves no tripuladas. Pero no se espera que estas comiencen hasta después de que la FAA publique las normas defi nitivas para las operaciones comerciales de los “drones”, lo que ocurriría a comienzos del próximo año.

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