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La propuesta fue presentada ante el Congreso de la Nación por la diputada colorada Fabiola Oviedo en consenso con el gremio metalúrgico y familiares de víctimas de accidentes.
Acompañada por representantes de los sectores mencionados, pero con la ausencia de la Patrulla Caminera, Oviedo señaló que, tras un trabajo en conjunto, acordaron endurecer las graduaciones y faltas a los conductores alcoholizados. Así también se resolverá el reclamo del gremio que instala estas defensas y paragolpes metálicos en vehículos, adoptando “límites permitidos” y regulaciones estatales similares a las de Argentina.
La legisladora señaló que las modificaciones también cambian la estructura de la Agencia Nacional de Tránsito y devuelve atribuciones a las municipalidades en las rutas, hecho que, en la práctica, restará potestad a la Patrulla Caminera.
Resaltó que la aplicación de la ley es sumamente importante ante las 1.200 víctimas anuales de accidentes de tránsito en todo el país.
Participaron del encuentro Justo Pastor Domínguez, director ejecutivo de la Agencia Nacional de Tránsito; Héctor Ramírez de la Opaci; María José Esquivel y Marta Prado de las organizaciones de víctimas.