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En el año 2007, el entonces presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Ceferino Farías, ordenó que se llevara a cabo una auditoría para investigar los cobros por tasas de embarque. La misma fue motivada por la denuncia de pasajeros que manifestaban que antes de embarcar se les despojaba del comprobante de pago de la tasa.
En la auditoría se constató que esas boletas eran revendidas, dos, tres y hasta cuatro veces inclusive, pues los montos declarados ante la Dinac estaban muy por debajo de la cantidad de pasajeros a los que las aerolíneas habían vendido sus boletos de avión.
La auditoría arrojó como resultado que el promedio de desvío diario era de US$ 2.771, que en un año suman más de US$ 1.000.000. La estimación es el resultado de un análisis sobre la diferencia entre la cantidad de pasajeros que efectivamente abordaban los aviones y los que habían pagado la tasa de embarque, según los registros.
Solo en 13 días se detectó que el pago de tasa de embarque de 1.441 pasajeros no ingresó a las arcas del ente.
Siguió el carnaval con algunas aerolíneas
Tras detectarse la irregularidad la Dinac firmó convenio con varias aerolíneas para que las mismas se conviertan en agentes de retención y cobrar el impuesto, según recordó Lorenzo Orué, un antiguo funcionario de la Dinac.
No obstante, algunas empresas aéreas, como TACA, Aerolíneas Argentinas y Aerosur, no se adhirieron al acuerdo y una nueva auditoría llevada a cabo entre junio y diciembre de 2009 arrojó como resultado un desvío de 34.000 dólares por tasas de embarque en ese periodo, con respecto a los pasajeros de esas aerolíneas, según Orué.
Explicó además que en aquella oportunidad se abrió un sumario administrativo contra referentes de varios sindicatos que aparecían como directos implicados en el desvío.
Los antecedentes fueron remitidos a la Secretaría de la Función Pública por el entonces titular de la Dinac, Farías, donde aparentemente se “cajoneó” la denuncia.
Los sindicatos de la Dinac son los principales opositores a que se concesionen los aeropuertos.