MOPC recibió las ofertas para mejorar la desastrosa ruta PY08 en este tramo

El MOPC recibió ayer las ofertas para el mantenimiento y mejoramiento de la Ruta PY08. Las propuestas sobrepasan el precio de referencia. Te contamos los detalles de las obras y el tramo que será intervenido.

La ruta PY08 que se encuentra en deplorables condiciones.
La ruta PY08 que se encuentra en deplorables condiciones. sescobar

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) realizó ayer martes la apertura de ofertas económicas correspondientes al proyecto de mantenimiento y mejoramiento de la Ruta PY08, una vía clave para la conectividad y la producción del norte del país. El monto de referencia de la convocatoria es de G. 76.442.954.626 y todas las ofertas sobrepasaron el monto previsto.

Durante la apertura se conocieron las propuestas de seis empresas interesadas en ejecutar las obras: el Consorcio Tapiracuai, conformado por Chávez Construcciones y Construcciones y Viviendas Paraguayas S.A., con una oferta de G. 100.969.452.806; Augusto Ortellado Narvaez, con G. 108.950.305.154; Constructora Acaray S.A., con G. 105.545.056.837; Tocsa S.A., con G. 99.176.795.437; LT S.A., con G. 115.252.670.308; y Ramón C. Álvarez S.A., con una propuesta de G. 77.785.291.963.

El acto contó con la presencia de representantes de las firmas oferentes y autoridades de la institución. Las ofertas recibidas pasan ahora al resguardo de la Coordinación de Evaluación de Ofertas, dependiente del Gabinete Ministerial, instancia encargada de su análisis y dictamen. Este proceso cuenta con un plazo de 20 días hábiles, prorrogables por otro periodo similar, para recomendar la adjudicación.

La Ruta PY08 es una de las más transitadas del norte del país y conecta regiones clave con la capital. Su estado es tan grave que ya ha provocado accidentes fatales.
La Ruta PY08 es una de las más transitadas del norte del país y conecta regiones clave con la capital. Su estado es tan grave que ya ha provocado accidentes fatales.

Alcance de las obras y plazos previstos

El proyecto contempla una serie de intervenciones orientadas a garantizar la durabilidad y seguridad del tramo Calle 6000 - Azotey, hoy en pésimas condiciones. Entre los trabajos previstos figuran la limpieza de la franja de dominio, excavación de drenajes, construcción de terraplén, bacheo superficial y profundo, colocación de nuevas capas de concreto asfáltico, fresado y sellado de fisuras. Además, incluye la señalización horizontal y vertical, la reposición de mojones, instalación de defensas metálicas y tachas reflectivas.

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La fiscalización estará a cargo del personal técnico del MOPC, que supervisará cada etapa para asegurar el cumplimiento de las especificaciones técnicas y ambientales. El plazo total de ejecución será de 24 meses, periodo durante el cual se mantendrán condiciones adecuadas de tránsito para los usuarios de la ruta.