El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que este martes se concretó la firma del contrato para la ejecución de las obras de rehabilitación y mantenimiento de la Ruta Departamental 027 (exruta 1), que une la ciudad de San Lorenzo con Itá, empalmando con la ruta PY01.
Se trata de una de las conexiones más importantes para el departamento Central, con la cual se intervendrán aproximadamente 26,3 kilómetros.
Durante el acto de firma, la ministra Claudia Centurión informó el alcance de esta intervención, afirmando que se trata de “más de US$ 27 millones que van a ser invertidos en ese corredor para poder duplicarlo, hacer carriles exclusivos para los buses como parte de nuestra reforma del transporte”, y aseguró que “vamos a llegar hasta Itá con una ruta totalmente renovada”.
El acuerdo fue suscrito entre la cartera estatal y el Consorcio Victoria, conformado por las firmas Compañía de Construcciones Civiles S.A. y Tecnología del Sur S.A.E., representadas por los señores Mauricio Javier Cordero Codas y Joaquín Fernández Solano López. El precio total del contrato asciende a G. 200.897.179.309, con IVA incluido, que si bien fue la oferta más barata, está casi G. 50.000 millones por encima que el precio de referencia de la convocatoria.
Todos los beneficios, en un solo lugar Descubrí donde te conviene comprar hoy
Lea más: MOPC realizará obras en la ex ruta 1, con una millonaria inversión

Rehabilitación, mantenimiento y nueva infraestructura
La obra contempla dos etapas diferenciadas. La primera, con una duración de 18 meses, corresponde a la rehabilitación integral del tramo vial; mientras que la segunda, de 24 meses, estará destinada al mantenimiento de la infraestructura. Esto suma una vigencia contractual total de 36 meses, con fiscalización directa del MOPC y cláusulas que aseguran la continuidad del contrato en los años fiscales futuros.
Los trabajos incluyen bacheo, fresado, regularización y pavimentación asfáltica de la calzada, mejoras en banquinas, obras de drenaje y elementos de seguridad vial. También se intervendrán zonas urbanas y rurales, para garantizar una infraestructura completa, excluyendo únicamente las estructuras de los puentes.
Lea más: Este tramo de la ex ruta 1 será rehabilitado: las ofertas superaron el monto previsto
La ejecución seguirá las especificaciones del Manual de Carreteras del Paraguay y busca ofrecer una solución integral al deterioro de esta arteria, que registra un alto tráfico diario y es vital para la movilidad en la zona metropolitana.
Apuesta a la infraestructura urbana
La ministra Centurión subrayó que esta vía, antes parte de la ruta PY01, “es muy cercana para todos los vecinos” y celebró que esta obra será ejecutada por “un consorcio joven, pujante y de empresas paraguayas”.
Además de la mejora en la transitabilidad, esta iniciativa dinamizará el desarrollo económico y social de las comunidades asentadas a lo largo del trazado. Reducirá los tiempos de traslado, mejorará la seguridad vial y facilitará el acceso a centros urbanos, comerciales y de servicios.