13 de enero de 2026

Desde la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción (Opama) detallaron que en los últimos años hubo una reducción aproximada de 500.000 usuarios diarios. En las calles, día a día miles de personas esperan por varias horas algún bus, especialmente durante los fines de semana.

El senador opositor Eduardo Nakayama calificó de “estúpidas” las declaraciones hechas la semana pasada por el presidente Santiago Peña en las que dio a la ciudadanía cuestionables consejos sobre ahorro de dinero. Además, celebró la aparentemente inminente firma del acuerdo comercial entre el Mercosur y la Unión Europea.

Después de años de diagnósticos reiterados y soluciones parciales, el país cuenta finalmente con un nuevo marco legal para reorganizar un sistema clave para la vida cotidiana de más de 400.000 personas. El 7 de enero del 2026 se promulgó la Ley N° 7617/26 de reforma del transporte público, pero el desafío empieza ahora, resalta un estudio de Horizonte Positivo.

La economía paraguaya, en el lapso comprendido entre enero y noviembre de este año, aprovechó el 32% de la producción de las centrales binacionales Itaipú y Yacyretá, el 65% de la parte que le correspondió en ambas hidroeléctricas, según fuentes independientes del Sector Energía de nuestro país.

La Central Hidroeléctrica de Itaipú cerró el año 2025 con cifras históricas para el Paraguay, según destaca en su último reporte oficial. El suministro de energía a la Administración Nacional de Electricidad (ANDE) experimentó un crecimiento sin precedentes, alcanzando los 25.768 GWh, lo que representa un salto del 26,4% en comparación con el periodo anterior.