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En un tremendo tráiler, avance o adelanto de lo que será en agosto el Rally del Paraguay por el Mundial (WRC), se convirtió la edición 37 del Rally Trans-Itapúa, fecha apertura del Petrobras Campeonato Nacional de Rally y primera del Sudamericano de Rally FIA/Codasur. Una segunda etapa dura, complicada y más extensa que la del sábado, fue la que se puso sobre la mesa este domingo para los protagonistas de la competencia, aunque en todos estos condimentos no estaba incluida una fuerte lluvia en la última prueba especial en el autódromo Alfredo Sheid de Capitán Miranda.
Los hermanos Zaldívar, Mague y Fau, en ese orden, culminaron la etapa del sábado, delante del argentino Gastón Pasten y en la cuarta posición Diego Domínguez Bejarano, a 17 segundos de la punta. Con la necesidad de jugarse al todo por el todo, el mundialista y campeón del mundo en la WRC3, junto al español Rogelio Peñate, pusieron toda la carne al asador, tal si fuera un Jueves Santo, para iniciar la remontada con el Toyota GR Yaris Rall2, en busca del objetivo.
Así como terminó la etapa del sábado, Domínguez Bejarano arrancó la jornada de domingo ganando las dos primeras especiales y siendo segundo en la tercera, quedando ya a tan solo 8 segundos del líder, hasta ese momento aún Migue Zaldívar, con el Skoda Fabia RS Rally2. La segunda sección de la etapa fue todo de Dieguito, ganando las tres especiales antes del autódromo, para pasar al frente y tener una diferencia de 7 segundos sobre Migue y 9 por encima de Fau.
Todo parecía indicar que los 3.05 kilómetros del Alfredo Shedi iba a ser de mero trámite para el líder, pero como lo mencionamos al principio, este Rally Trans-Itapúa aún no presentaba su último capítulo en cuanto a guión. A minutos de cumplirse la PSE14, que también iba a ser la Power Stage, comenzó a llover, cambiando totalmente las condiciones del piso y dejando nuevamente en total suspendo la definición.
Migue por un lado y Fau por el otro sector, iniciaron la última especial en sistema de persecución, logrando el piloto mundialista y al mando del Hyundai i20 N Rally2, el mejor tiempo, aunque no le alcanzó para superar a su hermano, quedando a tan solo 3 décimas. Cuando tocó el turno de Domínguez y Alejandro Galanti, en duelo de Toyotas, volvió a caer con mayor intensidad la lluvia y se encendieron las alarmas para el líder y su colega español Rogelio Peñate, quienes cuidaron hasta el más mínimo detalle para no dejar al costado del camino la tremenda segunda etapa y la gran remontada que les permitió ser los vencedores del rally.
Diego Domínguez Bejarano y Rogelio Peñate fueron actores principales de esta Serie de Netflix llamada Rally Trans-Itapúa, teniendo como actores de reparto a grandes exponentes, no del séptimo arte, sino del automovilismo nacional y mundial, como lo fueron Migue Zaldívar con el argentino Luis Allende y Fau Zaldívar con el también argentino Marcelo der Ohannesian. Apenas 5,9 y 6,6 segundos fueron las distancias entre estos pilotos, quienes ofrecieron un fin de semana de película para los amantes del deporte motor nacional.
Enhorabuena poder disfrutar en primera fila de un rally tan emocionante como lo fue el Trans-Itapúa, con protagonistas y autos de primer nivel, o de jerarquía mundial, porque acá no faltó nada, caminos espectaculares, autos de última generación y tripulaciones (jóvenes y experimentadas) que brindaron un espectáculo Clase A, que para muchos puede ser considerada inclusive un spoiler de la película que se estrenará en agosto en nuestro país y se denomina: “Rally del Paraguay”, el décimo capítulo del Mundial de Rally, en su temporada 2025.
