RCC-Desafío Chaco 2.0: Inicia la cuenta regresiva...

El Petrobras Campeonato Paraguayo de Rally Cross Country, organizado por la Asociación Central de Deporte Motor Todoterreno (ACDMT), pone en cartelera este fin de semana la segunda edición del Desafío Chaco, que trae muchas novedades.

Blas Zapag y Juan José Sánchez (Toyota Hilux) fueron los indiscutibles vencedores del Desafío Chaco 2023, en la Clase T1 Nafta.
Blas Zapag y Juan José Sánchez (Toyota Hilux) fueron los indiscutibles vencedores del Desafío Chaco 2023, en la Clase T1 Nafta.Gustavo Machado

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El Desafío Chaco, correspondiente a la segunda fecha del calendario 2024 del Petrobras Campeonato Paraguayo de Rally Cross Country (CPRCC), se disputará por segundo año consecutivo en la región Occidental y trae muchas novedades –en comparación a la edición anterior de 2023–, tanto para la organización como para los competidores, que nuevamente se enfrentarán al siempre exigente Chaco, con sus variables de clima y piso.

Una de las principales novedades será que el epicentro de la competencia se mudará íntegramente a la Expo Rodeo Neuland (Neuland-Boquerón), donde estará la base de operaciones de la ACDMT y el parque de servicios, desde el que tendrán que partir todos los pilotos y las tripulaciones en el inicio de cada una de las dos etapas diagramadas.

Otra será la introducción del “roadbook digital”, el cual podrá ser fácilmente utilizado en tablets o incluso en dispositivos móviles. Este sistema cumple al 100% con las regulaciones de la FIA y promete una experiencia única para los competidores.

El piloto de Lolita (Chaco paraguayo) Gido Krahn, de una extraordinaria carrera en la pasada edición del Desafío Chaco, ya está listo para ir en busca de otro triunfo entre las Motos hasta 450 cc.
El piloto de Lolita (Chaco paraguayo) Gido Krahn, de una extraordinaria carrera en la pasada edición del Desafío Chaco, ya está listo para ir en busca de otro triunfo entre las Motos hasta 450 cc.

Según el programa oficial del Desafío Chaco, que este año lleva la máxima de “Velocidad responsable, compromiso con la vida silvestre”, las inscripciones seguirán abiertas hasta mañana, a las 17:00, y la publicación del listado final está prevista para las 17:30.

Las verificaciones técnicas, administrativas y de seguridad se realizarán el jueves 18, de 14:00 a 17:00, frente a la Gobernación de Boquerón, en la ciudad de Filadelfia, sitio en el que también se llevará a cabo la largada simbólica, a partir de las 20:00.

El viernes 19, de 8:00 a 12:00, los participantes podrán recorrer y levantar la hoja de ruta del trazado que servirá como prólogo (en el mismo predio de la Expo Rodeo Neuland) y la organización se encargará de instalar los equipos GPS a las máquinas inscriptas, antes del inicio de la carrera (14:00 a 18:00).

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Una postal de Esteban Pardo e Ignacio Roa en los talcales del Chaco. Pardo y Roa, con el UTV Can Am Maverick X3 XRS, fueron los ganadores de la competitiva T3.1 Turbo.
Una postal de Esteban Pardo e Ignacio Roa en los talcales del Chaco. Pardo y Roa, con el UTV Can Am Maverick X3 XRS, fueron los ganadores de la competitiva T3.1 Turbo.

La etapa 1, del sábado 20, comenzará bien temprano, a las 5:00, hora en la que estará partiendo la primera moto desde el parque de servicios para abrir la ruta, mismo horario para la etapa 2, del domingo 21.

Las categorías habilitadas serán las siguientes: Motos, Quads, Camionetas y UTV, en las que indefectiblemente habrá una gran puja entre todos los aspirantes al triunfo, algunos con las ganas de volver a repetir la hazaña, y otros, con la intención de llegar a la gloria.

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