Leclerc vuelve a sonreir

El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) saldrá primero mañana en el Gran Premio de Azerbaiyán (7:00), el cuarto del Mundial de Fórmula 1, donde arrancará por delante del neerlandés Max Verstappen y del mexicano Sergio Pérez.

El monegasco Charles Leclerc (Ferrari), logró la “pole” ayer para el Gran Premio de Azerbaiyán, que hoy disputa su carrera esprint.
El monegasco Charles Leclerc (Ferrari), logró la “pole” ayer para el Gran Premio de Azerbaiyán, que hoy disputa su carrera esprint.ALI HAIDER

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Leclerc, de 25 años, firmó su primera ‘pole’ de la temporada, la decimonovena desde que corre en la F1 y la tercera (seguida) en Azerbaiyán. El piloto del principado mediterráneo dominó la calificación de ayer; en la que cubrió, en la mejor vuelta de la decisiva tercera ronda (Q3) los 6.003 metros de la pista de la capital azerbaiyana en un minuto, 40 segundos y 203 milésimas, 188 menos que Verstappen y con 292 de ventaja sobre ‘Checo’.

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Convertido casi en la ‘eterna gran promesa’, el piloto de la Costa Azul recuperó la sonrisa a orillas del Mar Caspio. Hace un año, a estas alturas, lideraba un campeonato que se le empezó a torcer en el Gran Premio de España, en Montmeló (Barcelona).

Un circuito en el que Verstappen inició su aplastante trayectoria hacia su segunda corona en la categoría reina; y que el primer fin de semana del próximo mes de junio se volverá a llenar a reventar.

Con gran parte del público dispuesta a animar a los españoles, el madrileño Carlos Sainz (Ferrari) y el doble campeón mundial asturiano Fernando Alonso (Aston Martin), mañana arrancarán cuarto y sexto, respectivamente.

El inglés Lando Norris (McLaren) -séptimo- y el japonés Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) saldrán desde la cuarta hilera. Desde la quinta lo harán el canadiense Lance Stroll -el nuevo compañero de Alonso- y el debutante australiano Oscar Piastri (McLaren), que acabó en un meritorio décimo puesto.

Hoy la carrera esprint

Hoy sábado se disputará el sprint (9:30 de nuestro país), sobre un tercio del recorrido de la carrera dominical (es decir: 17 vueltas, para un recorrido de poco más de cien kilómetros). Y, previamente, la cronometrada que ordenará la formación de salida del mismo.

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