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A puertas del arranque de una nueva temporada de la Fórmula 1, Haas F1 Team es la primera de las diez escuderías de la categoría reina del automovilismo en presentar el monoplaza 2022. “Tomamos la decisión en 2020 de canalizar realmente el tiempo y los recursos en el VF-22, renunciando a todo en 2021, que no fue fácil de ver. Ojalá esa decisión dé sus frutos y volvamos a pelear por puntos y sacar algo de los fines de semana”, expresó Gene Haas, el propietario de la compañía.
Haas, que el año pasado no sumó ningún punto en el Mundial de Constructores, está adaptado a las nuevas reglas de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y la F1. El auto presenta un piso de efecto suelo, un alerón delantero simplificado y los neumáticos Pirelli de 18 pulgadas. “Fue un esfuerzo tremendo por parte de todos los involucrados. Ahora viene la parte divertida de llevar el auto nuevo al circuito y ajustar todos los elementos”, comentó el director Guenther Steiner.
“Este es probablemente el proyecto más complejo al que se ha enfrentado el equipo Uralkali Haas F1 hasta la fecha por muchas razones. Es un conjunto de reglas completamente nuevo y esta temporada hemos incorporado un nuevo equipo para gestionar la creación del VF-22″, agregó, por su parte, Simone Resta, el jefe de chasis de la escudería, que tendrá nuevamente como pilotos al alemán Mick Schumacher y el ruso Nikita Mazepin.