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BANGKOK (EFE, Reuters).Agencias de inteligencia de varios países participan en una investigación que se centra en aclarar un cambio de rumbo que el avión realizó sin que el piloto lo comunicara ni enviara un mensaje de alerta y en la presencia de pasajeros con pasaportes falsos.
La Policía y unidades antiterrorismo analizan las imágenes de un circuito cerrado de televisión (CCTV) del aeropuerto de Kuala Lumpur en las que aparecen dos personas que embarcaron en el vuelo MH370 con pasaportes robados.
“Tenemos imágenes de CCTV de ellos desde la zona de registro hasta la de embarque y salidas”, dijo el director general del departamento de Aviación Civil, Azharuddin Abdul Rahman.
El italiano Luigi Marald y el austríaco Christian Kozel aparecen en la lista de 227 pasajeros que viajaban de Kuala Lumpur a Pekín, pero ninguno de los dos se encontraba en Malasia ese día.
A Marald le robaron el pasaporte hace un año en Tailandia; y Kozel se halla en Austria y, como al primero, le sustrajeron el pasaporte en Tailandia dos años antes, según han comprobado las autoridades.
Los dos impostores compraron los boletos, con moneda tailandesa, con destino a Copenhague, vía Pekín, a la compañía China Southern Airlines que hacía conexión con Malaysia Airlines.
Otros pasajeros falsos
Azaruddin también señaló que cinco pasajeros del vuelo MH370 no embarcaron y que sus equipajes fueron retirados de la carga sin dar más explicaciones.
El ministro malasio de Defensa, Hishammuddin Hussein, dijo que también se sospecha de la identidad de otros dos pasajeros, mientras la agencia oficial china Xinhua informó que el número de uno de los pasaportes de la lista de vuelo es de un chino que se encuentra en la provincia de Fujian.
El nombre que aparece en el documento es distinto al del titular de ese número, quien aseguró a Xinhua que su pasaporte no ha sido robado ni lo había perdido.
Un extraño giro
La investigación también busca determinar por qué el avión dio un giro antes de desaparecer, tal como recogieron los radares, según dijo el jefe de las Fuerzas Aéreas, el General Rodzali Daud.
“Estamos intentando encontrar un sentido (a la maniobra) que hemos podido corroborar en los radares (...) No obstante, no hubo ninguna señal o llamada de emergencia del piloto, lo que nos tiene igualmente intrigados”, indicó Rodzali.
El ministro de Defensa dijo que las autoridades estudian todas las posibles razones para un giro de este tipo, sin descartar la de un ataque terrorista.
Interpol mantiene una amplia base de datos con más de 40 millones de documentos de viaje perdidos o robados, y suele llamar a los países miembros a hacer un mayor uso de ella para evitar que personas con documentos falsos crucen las fronteras sin ser detectados.